Terzo stop FINTO??? Saab 900 NG Cabrio Turbo Anno:1995
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Terzo stop FINTO??? Saab 900 NG Cabrio Turbo Anno:1995
Provando tutte le luci della mia Saab NG Cabrio mi sono accorto che il terzo stop non funzionava. Pensando che fosse la lampadina da sostituire perchè fulminata, ho smontato il pannello di moquette del baule posteriore e, una volta staccato il cavetto, ho rimosso lo stop.
Non riuscivo a capire da dove dovevo accedere per sostituire la lampada. HO scollato la parte di plastica e con mia grande sorpresa
Non riuscivo a capire da dove dovevo accedere per sostituire la lampada. HO scollato la parte di plastica e con mia grande sorpresa
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Saab 900 NG (SE) 2.0 - Turbo - 185 Cv - Cabriolet - Anno: 1995 - Colore: Blu metallizzato - Capote nera - Interni Beige
- desertstorm
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Re: Terzo stop FINTO???
Salvo, sei nuovo, quindi posso capire la poca dimestichezza che hai con il forum, quindi ti chiedo gentilmente di modificare il titolo inserendo il modello della vettura di cui parli.
Dire "mia Saab NG" potrebbe non bastare a chi vuole aiutare a risolvere i tuoi quesiti.
Di che modello, motorizzazione, anno parliamo?
Grazie.
P.s:Gia che ti trovi vai nel tuo pannello di controllo e realizza una firma. Dai inoltre lettura al regolamento del forum se non lo hai gia fatto.
Dire "mia Saab NG" potrebbe non bastare a chi vuole aiutare a risolvere i tuoi quesiti.
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Re: Terzo stop FINTO???
Ho letto il regolamento. Perdonami! Provvedo subito.
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- desertstorm
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Re: Terzo stop FINTO??? Saab 900 NG Cabrio Turbo Anno:1995
Allora, verifica se al cavetto che hai staccato arriva corrente:
Basta un tester (o un lampadina 12 volt) collegata ai fili e pigiare il pedale del freno. Se la lampadina s'accende devi comprare un "terzo stop" nuovo:
Qui sotto hai tutto l'occorrente per poter cercare il codice del modello che ti serve.
Basta un tester (o un lampadina 12 volt) collegata ai fili e pigiare il pedale del freno. Se la lampadina s'accende devi comprare un "terzo stop" nuovo:
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- jpm
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Re: Terzo stop FINTO??? Saab 900 NG Cabrio Turbo Anno:1995
Ma... non ha i buchi per le lampade
Questa è proprio bella
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SAAB 900 SE Talladega Sensonic my1997
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Re: Terzo stop FINTO??? Saab 900 NG Cabrio Turbo Anno:1995
Per me il precedente proprietario ha trovato usato solo il guscio esterno mentre la parte "elettrica" era (è) troppo cara.
Perché? Molto probabile si sia rotto per x motivi
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Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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Re: Terzo stop FINTO??? Saab 900 NG Cabrio Turbo Anno:1995
questa è assurda, ma non era sempre stato di serie su tutte ??
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Re: Terzo stop FINTO??? Saab 900 NG Cabrio Turbo Anno:1995
Probabilmente era vero per le versioni USA e finto per tutti gli altri paesi dove il terzo stop non era obbligatorio
ATTUALI: - 9.3OG coupe 1998 Stage 4- 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3- Volvo XC90 d5 AWD Sport stage1
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Re: Terzo stop FINTO??? Saab 900 NG Cabrio Turbo Anno:1995
E' diventato obbligatorio dal '94 o dal '95?
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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Re: Terzo stop FINTO??? Saab 900 NG Cabrio Turbo Anno:1995
Eppure io non ho mai visto versioni USA, ma solo versioni EU/ITA..
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Re: Terzo stop FINTO??? Saab 900 NG Cabrio Turbo Anno:1995
Adesso controllo se ai cavi arriva l'alimentazione; se così fosse cosa ne pensate se faccio con i led lo stop?
Secondo voi i led devono essere rossi o il colore rosso dello stop è dato dalla plastica che io ho scollato?
Secondo voi i led devono essere rossi o il colore rosso dello stop è dato dalla plastica che io ho scollato?
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Re: Terzo stop FINTO??? Saab 900 NG Cabrio Turbo Anno:1995
Meglio se il led è rosso.
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Re: Terzo stop FINTO??? Saab 900 NG Cabrio Turbo Anno:1995
Secondo me farli con i LED potrebbe essere un'ottima idea. Anch'io ti consiglio di prenderli direttamente rossi.
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Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3NG Vector MY03, Saab 9-3OG Aero MY01.
Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
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Re: Terzo stop FINTO??? Saab 900 NG Cabrio Turbo Anno:1995
Adesso mi metto a cercare i led rossi. Il problema più grosso è bucare il "finto" portalampade
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Re: Terzo stop FINTO??? Saab 900 NG Cabrio Turbo Anno:1995
Niente di più semplice.
Puoi farlo a mano con la punta di una forbice da elettricista.
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- jpm
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Re: Terzo stop FINTO??? Saab 900 NG Cabrio Turbo Anno:1995
Se usi un trapano, con la punta di diametro uguale a quello del LED, viene molto meglio
SAAB 900 SE Talladega Sensonic my1997
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Re: Terzo stop FINTO??? Saab 900 NG Cabrio Turbo Anno:1995
Non penso di mettere Led grossi. Vorrei piuttosto mettere una intera striscia di Led. NOn so. vediamo quel che trovo.jpm ha scritto:Se usi un trapano, con la punta di diametro uguale a quello del LED, viene molto meglio
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Re: Terzo stop FINTO??? Saab 900 NG Cabrio Turbo Anno:1995
Io metterei le lampadine originali semplicemente per una questione di accoppiamento con le lampade degli stop posteriori.
Penso che non stia benissimo quando si frena vedere gli stop laterali con un'intensità/tonalità di luce diversa da quella dello stop centrale
Penso che non stia benissimo quando si frena vedere gli stop laterali con un'intensità/tonalità di luce diversa da quella dello stop centrale
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Re: Terzo stop FINTO??? Saab 900 NG Cabrio Turbo Anno:1995
Senza considerare che potrebbe dar errore segnalando "lampadina bruciata" anche se non lo sono
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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Re: Terzo stop FINTO??? Saab 900 NG Cabrio Turbo Anno:1995
ma non credo che dia errore perchè altrimenti dovrebbe apparire anche adesso che non c'è nulla.GheSo ha scritto:Senza considerare che potrebbe dar errore segnalando "lampadina bruciata" anche se non lo sono
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