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Ha avuto rogne nel frattempo?




Per il resto, ripeterei quanto finora scritto

Come scritto nel precedente messaggio: ZERO.

Rispetto alla precedente, un bel salto in avanti!

Beh, pure con la precedente non è che avesse avuto particolari problemi. Poi nello specifico, su questa non so se per "tagliando" intende qualcosa come per la precedente Passat....

Almeno stavolta non ha cambiato gli iniettori

E chi te lo dice? Per lui quell'operazione era una routine

Quando avrò la possibilità di dare un'occhiata alle fatture, vedremo quanto gli sarà costata anche questa Passat

Beh in 400.000km un cambio di iniettori ci puo' stare, comunque il risultato e' di tutto rispetto a fronte di un simile kilometraggio, tanto di cappello

Sarò sfigato io, ma a 114.000km probabilmente alla Golf dovrà essere di nuovo tirato giù il cambio
Da stamattina in quinta marcia si sente un rumore di trascinamento imbarazzante....mi sono fatto 100km di autostrada in 4° marcia per scongiurare ulteriori danni....

Che tipo di acqua benedetta utilizza il tuo amico??

Beh, a sto giro ha pure scelto il DSG

Comunque, se ti può "consolare", un mio amico ha la golf variant (metano) con DSG e dopo 7 mesi e 30 mila chilometri, deve mettere mano al cambio....

Allora è vero qualcuno che diceva qui in qualche messaggio indietro che più si usa e meno problemi si riscontrano sulle macchine odierne

Anche su quelle vecchie

Diciamo che l'uso prettamente autostradale è uno stress minimo nell'usura degli organi

Ragazzi ricordate che il DSG 7 marce dischi a secco continua Ad avere problemi che non riescono a risolvere ma continuano a venderlo. Io x ovviare ho preso la golf 2.0 tdi che ha il vecchio ma affidabile 6 marce dischi in olio.

Sulla mia ha iniziato a fare qualche rumore intorno ai 30.000 km, ora ne ha 51.000 e i rumori sono spariti. Mah, mi tocco....
Comunque la Passat del KmMan la dice lunga sulla qualità VW, non ci sono storie....

Sulla qualità degli interni nulla da dire, ma dopo 10 anni di mezzi VW non mi sento assolutamente di dire ce sono mezzi più affidabili di altri a livello meccanico.

Fare tanti km in autostrada e nel giro di pochi mesi significa "vincere facile" rispetto ad un uso reale.....quello che fa l'amico di Vinsempre è più da tester di auto che da utente medio....

Eccola qua, la "nuova" Passat di 3 anni e 3 mesi circa con un primo ragguardevole traguardo: 500.000 km

C'è lo vedo a 160 a prendere la mira col cellulare...

Bravo.... è meglio che mi fermo qui

Altri 6 mesi tondi tondi, ed Umberto ha archiviato altri 100.000 km


Nel frattempo ha ordinato l'auto nuova che arriverà fra qualche mese.....tradirà la Passat in favore di una Arteon; vedremo se sarà alla stessa altezza