SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

salve..... vi propongo questa soluzione che ho adottato da poco... si sa' il tempo e' sempre poco e la macchina sporca... cerchiamo di porre rimedio:

un buon panno / pannocarta meglio 2

prodotto x pulizia mobili low (io l'ho preso al lidl a 0.99 euro)


dopo aver lavato l'auto x togliere la polvere..... spruzzare il prodotto su carrozzeria cromature fari.. guarnizioni... insomma tutto si lucida low cost...

il panno diventera' nero e l'auto lucida , ma non buttate ancora il panno passatelo all'interno delle portiere dove si accumula la polvere.... e se ne rimane ancora passatelo pure sui cerchio... poi buttatelo pure

ENjoY

e se uno volesse spendere di meno?

la vado dura, anche perche' un flacone basta x 3 lucidate complete

..............si ma si fanno gli "swirl" poi

Te ridi, ma è quello che succede.
Non mi par che legno e carrozzeria siano la stessa cosa...

non credo passerò mai un prodotto da 0.99€ sulla carrozzeria della macchina..
un classico lavaggio spugna/shampoo e una bella asciugata penso portino via una mezz'oretta, e il risultato è tutt'altro che disprezzabile ;)

fate vobis ragazzi !

io lo sto usando e danni non ne' fa', per questo l' ho proposto..
La mia non e' tanto un'esigenza di risparmio quanto di velocita' di esecuzione lavoro.

spugna e shampo van bene per lavare ma non lucidano un belin!

SABBONE ha scritto:fate vobis ragazzi !

io lo sto usando e danni non ne' fa', per questo l' ho proposto..
La mia non e' tanto un'esigenza di risparmio quanto di velocita' di esecuzione lavoro.

spugna e shampo van bene per lavare ma non lucidano un belin!

beh inzomma, non è che a ogni lavaggio lucido la macchina, già il risultato del lavaggio direi che va benone

SABBONE ha scritto: spugna e shampo van bene per lavare ma non lucidano un belin!

...acc... questa espressione mi è familiare...

rockprogressivo ha scritto:

SABBONE ha scritto: spugna e shampo van bene per lavare ma non lucidano un belin!

...acc... questa espressione mi è familiare...

Pensavo la stessa cosa !!!!!!!

SABBONE ha scritto:spugna e shampo van bene per lavare ma non lucidano un belin!

Se la cera è di ottima qualità e applicata bene, dura mesi.
Se ne va solo se si usano prodotti sgrassanti.
Quindi solo shampoo e spugna l'effetto è ancora certo

be' comunque la mia e' una soluzione alternativa che non c'entra con i metodi tradizionali!

Basta che non crea danni alla verniciatura....

È sicuramente da apprezzare il suggerimento. Tuttavia ritengo che per mantenere a lungo nelle migliori condizioni la vernice dell'auto si debbano.utilizzare prodotti di qualità. Su carrozzerie nero pastello come la mia è sufficiente passare il dito sulla vernice per vedere subito il formarsi dei cosiddetti swirl, i quali magari possono far sorridere i possessori di auto da colori diversi dal mio ma vi assicuro che sul nero pastello non è necessario mettersi in controluce per notarli.

Anche l'utilizzo della spugna o di un unico panno per lavare tutta la macchina è sconsigliato. Senza timore di smentita posso tranquillamente dire che, a parità di età e di colore, è lampante la differenza tra due auto, di cui una lavata con i prodotti e le tecniche giuste e l'altra lavata con la solita spugna o peggio ancora con i rulli.

Considerate che ogni piccolo segno sulla carrozzeria è un piccolo strato di trasparente che va via per sempre. Pensate a quanti migliaia di segni, uno sopra l'altro, si formano nella vita di un'auto nel corso dei suoi innumerevoli lavaggi tradizionali e avrete un'idea del livello di opacità che può raggiungere la vostra vernice rispetto a quando l'avete comprata.

La mia per ora, dopo 3 anni e un mese di vita è come quando è uscita dalla fabbrica, fatta eccezione per i segni dei sassi sul cofano e alcune leggere scalfitture dovute a piccoli incidenti di percorso.

A proposito di low cost...io avrei proprio sotto casa un lavaggio automatico di nuova generazione che sarebbe questo qui
http://www.goedert.lu/metiers_carwash.php
a 10 euri piu o meno cera compresa.
loro garantiscono naturalmente una totale assenza di scalfiture sul trasparente...ci sara' da fidarsi secondo voi?

gibbo ha scritto:A proposito di low cost...io avrei proprio sotto casa un lavaggio automatico di nuova generazione che sarebbe questo qui
http://www.goedert.lu/metiers_carwash.php
a 10 euri piu o meno cera compresa.
loro garantiscono naturalmente una totale assenza di scalfiture sul trasparente...ci sara' da fidarsi secondo voi?

L'unico materiale che non crea scalfiture è la microfibra, a patto che sia ben tenuta. Delle spazzole non mi fido, anche se le presentano come antigraffio

cmq se qualcuno volesse approfondire
questa e' la tecnologia di cui si parla:
http://www.washtec-uk.com/SofTecs.3057.0.html
e da queste parti dove sono abbastanza maniaci per la cura dell'auto molti se ne dicono soddisfatti...

legio ha scritto:

gibbo ha scritto:A proposito di low cost...io avrei proprio sotto casa un lavaggio automatico di nuova generazione che sarebbe questo qui
http://www.goedert.lu/metiers_carwash.php
a 10 euri piu o meno cera compresa.
loro garantiscono naturalmente una totale assenza di scalfiture sul trasparente...ci sara' da fidarsi secondo voi?

L'unico materiale che non crea scalfiture è la microfibra, a patto che sia ben tenuta. Delle spazzole non mi fido, anche se le presentano come antigraffio

Infatti anche le spazzole antigraffio è assodato che cancellano via gli stemmi Saab davanti e dietro!

paperone75 ha scritto:

legio ha scritto:

gibbo ha scritto:A proposito di low cost...io avrei proprio sotto casa un lavaggio automatico di nuova generazione che sarebbe questo qui
http://www.goedert.lu/metiers_carwash.php
a 10 euri piu o meno cera compresa.
loro garantiscono naturalmente una totale assenza di scalfiture sul trasparente...ci sara' da fidarsi secondo voi?

L'unico materiale che non crea scalfiture è la microfibra, a patto che sia ben tenuta. Delle spazzole non mi fido, anche se le presentano come antigraffio

Infatti anche le spazzole antigraffio è assodato che cancellano via gli stemmi Saab davanti e dietro!

All' anima! E come sono fatte, di pietra pomice?

Boh, e che ne so....altrimenti non si spiega come tutto ad un tratto, a distanza di pochi giorni, prima davanti, poi dietro, si sia sbriciolato lo smalto colorato degli stemmi....io uso sempre i rulli antigraffio (anche oggi, e trepidavo un po' quando passavano sul baule).
Adesso che ho lo stemma posteriore nuovo nuovo, sono proprio curioso di vedere quanto durerà....

Invece, tornando a bomba, qualcuno sa dirmi come pulire bene il parabrezza dentro? Le palle di carta di giornale lasciano un sacco di pelucchi e ricciolini di carta bagnata, non mi soddisfano.