[FOTO] 9-3OG Cabrio SE 2.0t 2000
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[FOTO] 9-3NG Sport-Sedan Aero 2,0T 2010
[FOTO] C900 Cabriolet EP 1993
[FOTO] 9000 Aero 2,0 1995
[FOTO] 9-5OG Wagon 2,3t SE 1998
[VIDEO] 900NG SE Talladega 1997
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- gixxer
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[FOTO] 9-3OG Cabrio SE 2.0t 2000
Ecco un paio di foto alla meno peggio della mia nuova Saab usata.....
Saab 9.3og cabrio stage1
- gixxer
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Re: Saab 9-3og lpt
altro kit cerchi con invernali......
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Saab 9.3og cabrio stage1
- vinsempre
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Re: Saab 9-3og lpt
Bella!
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- cerry83
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Re: Saab 9-3og lpt
I cerchi per le invernali...
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- gixxer
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Re: Saab 9-3og lpt
hihihihih si infatti....io penso che questi siano i più indicati per quest'auto, Viggen da 17 esclusi
Gli altri cerchi li ho messi in vendita ma a sto punto non so se tenerli per finire le gomme oppure tenere solo i viking per tutti e otto i pneumatici.
Domani posto un pò di foto del lavoro di ripristino agli interni
Gli altri cerchi li ho messi in vendita ma a sto punto non so se tenerli per finire le gomme oppure tenere solo i viking per tutti e otto i pneumatici.
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- cerry83
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Re: Saab 9-3og lpt
Mah...io non sono un grande fan dei cerchi Viggen...preferisco nettamente quelli da 17" della Aero (come estetica), ma trovo che i viking siano più eleganti e stiano meglio con i paraurti della versione normale!
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Re: Saab 9-3og lpt
Onestamente.. penso che quelli che si intonano meglio al bodykit dello Sport Package siano.. gli ALU26..... non a caso sono quelli dedicati previsti per il Full Sport Package.
Però i Viking mi sono sempre piaciuti un sacco.. un vero peccato relegarli alle invernali, io fare il contrario..
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Re: Saab 9-3og lpt
hihihihih si vero lo pensavo anche io.....
Il fatto é che in estate l'auto rimane ferma per tre mesi e uso la moto quindi da settembre novembre la uso con le e stive e poi fino ad aprile con le invernali quindi us più le winter rispetto alle estive.
Per questo motivo penso di poter vendere anche solo i cerchi e di tenermi le gomme estive da montare sui Viking
Il fatto é che in estate l'auto rimane ferma per tre mesi e uso la moto quindi da settembre novembre la uso con le e stive e poi fino ad aprile con le invernali quindi us più le winter rispetto alle estive.
Per questo motivo penso di poter vendere anche solo i cerchi e di tenermi le gomme estive da montare sui Viking
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Re: [FOTO] 9-3OG Cabrio SE 2.0t 2000
Un'ottima domanda!!gheso ha scritto:E ti compri una cabrio?
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- gixxer
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Re: [FOTO] 9-3OG Cabrio SE 2.0t 2000
Qui fa molto caldo in estate e le cabrio si usano al meglio in aprile, maggio, giugno e settembre.
Luglio e agosto tra afa e traffico meglio la moto o una smart con il clima acceso, credetemi
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Re: [FOTO] 9-3OG Cabrio SE 2.0t 2000
pulito interni con d101 1/4, i sedili sono ritornati oparchi e consistenti come dovevano essere. Moquette pulita con stesso preocedimento.
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Re: [FOTO] 9-3OG Cabrio SE 2.0t 2000
Guarda che bene son venuti!
Però potevi fare un prima e dopo...
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Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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Re: [FOTO] 9-3OG Cabrio SE 2.0t 2000
Ps: non abitiamo tanto distantigixxer ha scritto:Qui fa molto caldo in estate e le cabrio si usano al meglio in aprile, maggio, giugno e settembre.
Luglio e agosto tra afa e traffico meglio la moto o una smart con il clima acceso, credetemi
Comunque, dove sta scritto che con il tetto aperto non bisogna accendere il clima? Almeno in coda
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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Re: [FOTO] 9-3OG Cabrio SE 2.0t 2000
Gixxer non ha tutti i torti.. e forse da neocabriolettista (se non ricordo male) non era al corrente della possibilità di utilizzare il climatizzatore anche a tetto aperto.. chiaramente un po' si disperde, ma con frangivento e finestrini alzati da un sollievo non indifferente.
Ad ogni modo non sbaglia nemmeno lui... giugno/luglio sono mesi difficili per la Cabrio... quando si va oltre i 30° e batte il sole fa caldo anche in movimento..
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- marcofinnista
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Re: [FOTO] 9-3OG Cabrio SE 2.0t 2000
Bel lavoro ci spieghi meglio i passi dell'operazione ?
ATTUALI: - 9.3OG coupe 1998 Stage 4- 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3- Volvo XC90 d5 AWD Sport stage1
EX: C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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Re: [FOTO] 9-3OG Cabrio SE 2.0t 2000
gixxer, se ti porto la mia me la fai così??
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Re: [FOTO] 9-3OG Cabrio SE 2.0t 2000
Moquette e pelle erano molto sporchi e unti, specie zona pedaliera e passeggero; probabilmente non era stata pulita per molto tempo.marcofinnista ha scritto:Bel lavoro ci spieghi meglio i passi dell'operazione ?
D101 é un pulitore per interni della linea profi di Meguiar's, una famosa ditta americana che produce prodotti di pulizia e detailing per auto.
Lo si diluisce in un altro flacone e si applica su un applicatore o spazzola morbida. lo si lascia agire e si strofina con microfibra umida e si attende che si asciughi.
Sulla pelle uso anche altri prodotti ma come prima sgrossatura va bene anche questo ma diluito 1/6 e applicato direttamente con spruzzino per essere lavorato con applicatore in microfibra e movimenti circolari.
Una passata con panno sempre pulito e umido e s ilascia asciugare prima di applicazione lozione oppure altro
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- gixxer
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Re: [FOTO] 9-3OG Cabrio SE 2.0t 2000
Queste sono le foto prima della sgrassata....
La pelle con il tempo diventa lucida causa polvere, grasso, sudore.
Notare le macchie sulla moquette lato passeggero
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Re: [FOTO] 9-3OG Cabrio SE 2.0t 2000
Di dove sei?gheso ha scritto:Ps: non abitiamo tanto distantigixxer ha scritto:Qui fa molto caldo in estate e le cabrio si usano al meglio in aprile, maggio, giugno e settembre.
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