SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao Amici Saabisti, dopo l'acquisto della mia settima Saab consecutiva ho scoperto il Forum ...meglio tardi che mai
Nel presentarmi ho raccontato i miei trascorsi ...e dopo due S.W. (in verità poco sentite...ma la famiglia aveva delle necessità) sono tornato al GRIFONE INGRIFATO!!!
La mia attuale è stata immatricolata il 26 giugno 2003, penso una delle ultime, dato che a settembre si potevano già vedere per le strade le 9.3 NG.
Sul libretto di consegna c'è scritto "93 CABRIO F. EDITION" ...sapete cosa indica la lettera F????
Bene...ora vi presento la mia new-entry
Con l'arrivo della bella stagione completerò il servizio con l'auto scoperta...
Buon Nuovo Anno a tutti
ciao ciao

Mamma mia...
... fortuna che sei "minimalista"
ASSOLUTAMENTE FANTASTICA!

grazie mille per l'apprezzamento
il mio "minimalismo" mi ha indotto a togliere le scritte "SAAB" e "93" sul cofano posteriore, la sigla "SE" sopra le frecce laterali, la sigla della provincia dalla targa, il porta-targa con l'indicazione del concessionario...mi piace...nuda
ciao ciao

Bella! bella! BELLA!!
complimenti bellissima.

Me-ra-vi-glio-sa Voto: 9,5.
Con l'alettoncino posteriore sopra il baule (quello originale Saab) per me sarebbe un 10 pieno!!!

MarchinoLaPeste ha scritto:Me-ra-vi-glio-sa Voto: 9,5.
Con l'alettoncino posteriore sopra il baule (quello originale Saab) per me sarebbe un 10 pieno!!!

+1
Bellissima

P.s.: direi che sta per "Final Edition".

Strepitosa!
Una delle più belle che ho visto, complimenti!!


Permettimi di farmi gli affari tuoi: Treviso dove? Io non abito tanto lontano...

Complimenti!!!! Davvero un bel ferro

Che Bella !!! Complimenti !!! Non credevo c'è ne fossero immatricolate fino a metá 2003 !! Foto degli interni ??

ciao...sono proprio contento dei vostri commenti
...e vi ringrazio!
Qui a Treviso (e dintorni) dovrei essere l'unico con una 9.3 OG in queste condizioni. Uso il condizionale anche se sono quasi certo che non ce ne siano altre ALL-BLACK...da appassionato sono molto attento a quelle che girano...
Per le foto degli interni aspetto una giornata di sole, così completo il servizio
grazie ancora e a presto
ciao

with compliments !!

Complimenti! Il "ribassamento" e la sostituzione dei paraurti l'hai fatta tu o l'hai comprata già così?

Considerando che è del 2003, ultimi mesi di produzione di questo modello, penso proprio anch'io che si tratti di Final Edition (anche se non è una denominazione ufficiale dal punto di vista commerciale o almeno non mi risulta).

Strano però che essendo una SE abbia l'intero bodykit Aero.. è uscita così dalla fabbrica??? (che motore ha?)

Comunque complimenti davvero, è meravigliosa !! Nera è proprio la morte sua..

ciao...
l'auto mi è stata venduta così...ho solo tolto le targhette di cui ho parlato.
il precedente proprietario mi ha detto che l'auto uscì così dal concessionario: minigonne e paraurti AERO ma senza spoiler...penso anch'io che si possa trattare di "FINAL EDITION" e per renderla ancora appetibile, vista l'imminente uscita della 9.3 NG, veniva venduta con qualche ...incoraggiamento estetico

per avere gli anni che ha direi che non sfigura. l'auto è stata tenuta bene. Aveva 94.000 km ...con ultimo tagliando a 84.000 km
il mio meccanico di fiducia (vive con il grifone inciso nel cuore) l'ha provata e riprovata e mi dice di stare tranquillo (...anche lui mi ha fatto i complimenti). Comunque prima dell'estate la prenderà in mano per farle i RAGGI X

minimalista ha scritto:ciao...
l'auto mi è stata venduta così...ho solo tolto le targhette di cui ho parlato.
il precedente proprietario mi ha detto che l'auto uscì così dal concessionario: minigonne e paraurti AERO ma senza spoiler...penso anch'io che si possa trattare di "FINAL EDITION" e per renderla ancora appetibile, vista l'imminente uscita della 9.3 NG, veniva venduta con qualche ...incoraggiamento estetico

per avere gli anni che ha direi che non sfigura. l'auto è stata tenuta bene. Aveva 94.000 km ...con ultimo tagliando a 84.000 km
il mio meccanico di fiducia (vive con il grifone inciso nel cuore) l'ha provata e riprovata e mi dice di stare tranquillo (...anche lui mi ha fatto i complimenti). Comunque prima dell'estate la prenderà in mano per farle i RAGGI X

Spassionatamente, ti consiglio di far verificare in ogni caso coppa olio e coperchio punterie, per verificare l'assenza mi morchia che poi porta al famigerato "oil sludge" vedi altri threads al riguardo. Ma il motore é un B205E oppure B205R, perché 185 hp é una via di mezzo tra 150 hp della SE ed i 205 della Aero.

Per quanto riguarda il body kit, credo che le ultime uscissero tutte con la versione Viggen/Aero, lo spoiler posteriore era optional. Hai il TCS ? I sedili sono tipo Viggen/Aero oppure SE ?

Ciao ed ancora complimenti !

Assolutamente SPETTACOLARE

Complimenti

ciao,
rispondo a Lucantropo e Jimbo63:
- il motore è B205L da 136 kw
- ha il TCS
- i sedili sono SE (...magari fossero gli AERO!), comunque passeggero e posteriori IMMACOLATI, lato guida mooolto ma molto dignitoso!

...ho letto attentamente delle insidie (coppa olio e punterie), ne ho anche già parlato col mio fido meccanico. Visto il kilometraggio percorso e l'uso che faccio dell'auto (non sono smanettone e faccio 12/13.000 km all'anno) la farò aprire prima dell'estate ...

grazie ancora
ciao ciao

jimbo63 ha scritto:Ma il motore é un B205E oppure B205R, perché 185 hp é una via di mezzo tra 150 hp della SE ed i 205 della Aero.

Allestimento e motorizzazioni negli ultimi anni non seguivano più gli stessi vincoli. Se prima il B205R da 205cv era solo Aero, negli ultimi due anni mi pare si trovava anche in allestimento "SE Anniversary"... infatti questo allestimento era disponibile con tutte e tre le motorizzazioni... l'allestimento SE normale invece era disponibile non solo con il B205E (150cv), ma anche con il B205L (185cv).

Per riassumere:

SE: 150cv, 185cv
Aero: 205cv.
SE Anniversary (solo dal 2002 in avanti se non sbaglio): 150, 185, 205cv.