Clima rotto
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- Messaggi: 129
- Iscritto il: venerdì 20 luglio 2007, 7:35
Clima rotto
Cinque minuti fa mi chiama mi fratello e mi comunica che nella Sporthatch si è rotto il clima. Il compressore non attacca più.
È un difetto noto? Quanto costerà la riparazione? (garanzia scaduta da pochi giorni)
È un difetto noto? Quanto costerà la riparazione? (garanzia scaduta da pochi giorni)
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- Utente
- Messaggi: 3318
- Iscritto il: venerdì 6 maggio 2005, 18:35
Re: Clima rotto
puo anche essere solo scarico l'impianto o un fusibileXanthos ha scritto:Cinque minuti fa mi chiama mi fratello e mi comunica che nella Sporthatch si è rotto il clima. Il compressore non attacca più.
È un difetto noto? Quanto costerà la riparazione? (garanzia scaduta da pochi giorni)
- cerry83
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- PILLO
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- Iscritto il: martedì 12 giugno 2007, 10:54
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azzz! costa piu' di un Daikin !!Danis Aba ha scritto:Ma la ventola abitacolo funziona? Perchè se non funziona è come è accaduto a me. Il costo è stato di 780 euro ( sostituzione motore ventola abitacolo, centralina e manodopera.
Saab cabrio 2.0T 185cv MY 1998
Fa più rumore un albero che cade di una foresta che cresce.
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