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esclusione della valvola egr nel 2.2 tid
Inviato: venerdì 6 febbraio 2009, 17:06
da usaimauro
Si dice che la egr si possa ecludere o tappare, ma solo nei motori diesel un pò vecchiotti.
si può escludere?
la parola agli esperti..........
Inviato: venerdì 6 febbraio 2009, 19:27
da SDEP
Magari.........
Inviato: venerdì 6 febbraio 2009, 20:19
da usaimauro
ma se lo fanno le bmw, le audi, le fiat , le opel corsa cdti perchè l opel 2.2 no? cosa non rende l operazione fattibile?
Inviato: venerdì 6 febbraio 2009, 20:30
da Gho57
Si, vai in concessionaria e ti fai settare come se la macchina fosse turca!
Risultato, valvola esclusa completamente!! Senza problemi di sensori o altro...non tutte le officine lo fanno!
Una volta ad un mio amico è stato detto "Finchè Opel ce lo lascia fare..."
Inviato: venerdì 6 febbraio 2009, 20:32
da usaimauro
quindi basta il tech 2 ?
Inviato: venerdì 6 febbraio 2009, 23:15
da Gho57
si, ti flashano la centralina con una Turca, lì le leggi antiquinamento non sanno manco cosa sono.
Inviato: sabato 7 febbraio 2009, 0:09
da usaimauro
spero che il nostro meccanico di limena riesca a farlo.......
Inviato: sabato 7 febbraio 2009, 7:34
da carloc
Inviato: sabato 7 febbraio 2009, 11:52
da PILLO
oppio a gogo'
turchi e italiani stessa fazza stessa razza !!!
Inviato: sabato 7 febbraio 2009, 11:57
da carloc
Inviato: giovedì 23 aprile 2009, 18:37
da asterix972
scusa ma come si deve fare per flasharla? sono stato in saab ma il tech2 da solo l'opzione Francia e altri paesi
Inviato: giovedì 23 aprile 2009, 19:23
da Gho57
qui varia da officina ad officina, alcune hanno solamente mappe europee...altre sanno cos'è ma ovviamente non lo fanno.
Devi trovare un officina che abbia la mappa turca, al mio amico sulla sua Opel hanno escluso la egr solamente per vedere se era quello il problema del malfunzionamento del motore, poi volevano rimettere tutto come prima ma l'ha subito fermati "lasciatemela cosi!!"
Alcune lo fanno ancora, questo è sicuro
Inviato: giovedì 23 aprile 2009, 19:28
da asterix972
questa seconda ipotesi, quella di staccare il connettore, è efficace perl a 2.2 tid? del 2003?
se si mi spieghi con precisione ciò che devo fare?
Inviato: giovedì 23 aprile 2009, 19:39
da SDEP
Non credo proprio che funzioni inserendo una semplice resistenza e ingannando così facilmente la centralina. Comunque ragazzi, che ne dite se continuamo la discussione sul topic "ancora problemi con le valvole EGR" , giusto per non disperdere le conoscenze. Tra l'altro lì c'è anche un tutorial su come pulirla e molte foto...
Inviato: giovedì 23 aprile 2009, 19:47
da Gho57
Non so se sulla Saab si possa fare, bisognerebbe chiedere ad un elettrauto. Su molte auto ford, opel si può fare tranquillamente.
Praticamente lasciando la valvola aperta, stacchi semplicemente il cavo inserendo una resitenza ed in questo modo, quando la ECU da corrente all'elettrovalvola per aprirla, sente l'assorbimento ma in realtà l'EGR rimane chiusa perchè è staccata dall'impianto elettrico ma c'è la resistenza che assorbe l'energia elettrica evitando il recovery.
Inviato: giovedì 23 aprile 2009, 19:50
da carloc
Gho57 ha scritto:
Devi trovare un officina che abbia la mappa turca,
Qui da me è disponibile.......
Inviato: giovedì 23 aprile 2009, 19:54
da Gho57
Ecco, vai a trovare il nostro Carloc!!!
Tanto per andare sino ad Istanbul è un attimo
Inviato: giovedì 23 aprile 2009, 19:57
da carloc
Gho57 ha scritto:Ecco, vai a trovare il nostro Carloc!!!
Tanto per andare sino ad Istanbul è un attimo
Vero........traghetto da Bari, Ancona o Venezia e poi una decina di ore di guida fino ad Istanbul.....
Inviato: giovedì 23 aprile 2009, 20:03
da Gho57
sticazzi...pensavo meno!!
Mi sa che devo prendermi l'atlante e rivedere un po di cose
Inviato: giovedì 23 aprile 2009, 20:05
da carloc
Gho57 ha scritto:sticazzi...pensavo meno!!
Mi sa che devo prendermi l'atlante e rivedere un po di cose
Forse dovevo precisare che il traghetto ti porta solo in Grecia?