SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Questa è bella da un paio di giorni la mia belva i firma (9.3 cabrio my. 2004) ha una rogna strana,innazitutto non funzionano piu' gli ugelli lavavetri e in concomitanza i tergi sembrano inpazzitti,vanno normalmente a tutte le velocita' ma quando li spengo si bloccano immediatamente nel punto in cui si trovano,se invece faccio l'hazard per una pulitina veloce devo accompagnarlo con molti scatti per posizionarli in seguito a zero....Cosa potrebbe essere?Premetto che ho gia' controllato vari fusibili e i rele' sembrano apposto,la cosa strana che dopo che la pompa lavavetri non è piu' funzionata ,anche i tergi hanno cominciato a dare i numeri.
HELP ME chiedo aiuto ai luminari del sito .
Grazie

Controllato per un pio d're e niente sembra un mistero....ci qualche centralina che comanda simultaneamente tergi e lavavetri oppure è semplicemente la leva del tergi(che tra l'atro fa funzionare tergi e lavavetri) andata in tilt????

Ciao showa68, aggiorna il titolo come da regolamento. Grazie.

Cosi' va' meglio hai perfettamente ragione.
Grazie

Sicuramente c'è un' elettronica che gestisce il funzionamento.

infatti stamattina funzionava tutto perfettamente....strano....ma dopo 5 spruzzate....STOPPPPPP tutto come prima poma lavavetro che non va e tergicristallo che non torna a zero da solo...quindi per le due cose c'è una strtta relazione...sra' mica la leva stessa che fa' male i contatti?
Ai luminari chiedo consigli....

Mi tocchera' andare da un bravo SAabbista????

Anche guardando i fusibile non si trova nulla di strano ...mmmmmmmm

mmm non è capitato mai a nessuno?
Sara' mica la centralina CIM impazzita..

Mi era succcessa una cosa del genere sulla 95 sw del 1999, ma dopo che qavevo tolto il fusibile del riscaldamento sedili perche quello lato guida impovvisamente si è acceso al massimo e mi si cucinava il real deretano. Tolto il fuse il tergi a intermittenza si fermava a caso in posizioni assurde. ma ho preferito avere il tergi fermo a metà

Non hai un lettore OBD (elm 327 da 10\12 euro) così puoi controllare eventuali errori?

Comunque nel titolo devi inserire anche l'anno dell'auto (2004).

Ho controllato sul WIS, secondo me bisogna controllare:

Il relè del tergicristallo Il relè della velocità del tergicristallo Rele pompa lavaggio parabrezza Ti aggiungo anche il relè del lavaggio proiettori E bisogna controllare anche il cablaggio ovvero una bella pulizia di tutti i contatti, i connettori e i giunti perché potrebbe essersi formato dell'ossido, come vedi c'è proprio un richiamo in merito

no azz non ce l'ho pero' se serve lo prendo al volo,sai dirmi poi altro cosa serve per legger gli errori?
Grazie...1000

Questo lettore OBD può dialogare con uno smartphone dotato di Bluetooth o WiFi, dipende dal dispositivo che si acquista. Semplicemente scarichi sullo smartphone una App apposita (io uso Torque, pagata pochi euro per la versione completa). Il dispositivo non sarà affidabile al 100% ma funziona. Si fa la scansione degli errori presenti nella centralina, c'è la spiegazione di essi (ma puoi fare anche ricerche su internet più approfondite), puoi anche cancellare gli errori. Ci sono anche altre funzioni ma queste sono esclusive della App che vai a scaricare.

Nel caso vi sia un malfunzionamento di qualche relè nel quadretto di distribuzione (UEC) del vano motore (vedi immagini precedenti) non sono sicuro che la centralina crei un codice di errore, proprio perché non vi è nessuna centralina......però questo lettore in generale è molto utile per diagnosticare malfunzionamenti "più gravi" dei tergicristalli..
Probabilmente il tuo problema è il connettore ossidato...

ok intanto mi attivo per acquistarlo....

http://www.ebay.it/itm/ELM-327-OBD2-DIA ... SwT~9Wknh9
Questo potrebbe andare bene?

Si, io ho preso quest'altro modello di plastica scura che ha anche dei led sopra (preso su Amazon però) http://m.ebay.it/itm/ELM-327-OBD2-DIAGN ... 0408.m2460 Non parliamone più perché siamo OT..ci sono già degli argomenti aperti nel forum

Preso anche io....e dopo una accurata pulizia a base di spray contatti sembra funzionare tutto....staremo a vedere domani...tengo aggiornato il forum

In questo caso l'Elm non ti serve. È un lettore di codici difetto solo per quanto riguarda il motore. Per l'elettronica carrozzeria/telaio non srrve a nulla. Il tuo problema dei tergi secondo me risiede nel motorino tergicristallo che ha il micro interno di finecorsa guasto.

Dici?È come mai secondo te se non funziona correttamente questo maledetto Micro, si ha il malfunzionamento del la pompa liquido lavavetri?È COMANDATO DAL TERGI STESSo?