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Stamane ho notato un "trasudo" di Gasolio? da questo componente mi sapete dire di che si tratta? mi devo preoccupare? la car (dopo tante vicissitudini) ha raggiunto i 150.000 km e ne vorrei percorrere altrettanti.

grazie mille

Ciao, oltre la trasudazione, io ci ho trovato proprio una goccia... di olio però (almeno direi che è olio)! Sei sicuro che nel tuo caso sia gasolio e non olio che puzza come il gasolio ?
Quale dei 2 tubi "perde"?
Io sto cercando il ricambio (vorrei sostituirli entrambi) ma non riesco a trovare nulla...

Dovrebbe trattarsi del flessibile (a doppia uscita) di ritorno a gruppo separatore olio.

Ti consiglio di dare una bella pulita con dello sgrassante, serrare meglio la fascetta e verificare se trasuda ancora. In tal caso cambialo.

Desert ma qual'è il codice ricambio? Sto cercando su epc e wis ma non lo trovo... inoltre volessi anche provare a cambiare la fascetta hai idea della misura?

Non ho l'epc sottomano. In attesa di un mio riscontro prova cercare sull'epc: "separatore olio", troverai anche i flessibili relativi.
Per la fascetta stesso il ricambista sapra consigliarti appena vedra il diametro del tubo.

Il componente è un separatore che dalla ventilazione del basamento fa precipitare l'olio presente nell'aria appunto della ventilazione. In teoria in quel tragitto l'aria DOVREBBE essere secca cioè senza residui di olio, in realtà più invecchia in motore e più questa aria si arricchisce di olio che poi col tempo trasuda da quei manicotti. O meglio il manicotto superiore non è fisso al separatore ma è montato su una boccola scorrevole verso l'alto proprio per far sfogare una eventuale pressione ci fosse tra il coperchio della testata e il basamento (condizione presente appunto nei motori chilometrati). Ecco che quindi un po' di olio in quella zona ci sarà sempre purtroppo. Una bella pulita con un pulitore per freni o simile e per un po' siete a posto.

Grande, preciso, preparato, completo e disponibile come sempre

Concordo con desert! Semplice e coinciso
Quindi non mi preoccupo della goccia che ho visto? Magari lo monitoro un po pulendo appunto!

Mannò
Pulisci bene e tieni sotto controllo.

Grazie mille sempre puntuali precisi e competenti

MarcoMaxi ha scritto: O meglio il manicotto superiore non è fisso al separatore ma è montato su una boccola scorrevole verso l'alto proprio per far sfogare una eventuale pressione ci fosse tra il coperchio della testata e il basamento (condizione presente appunto nei motori chilometrati)

ciao a me 2 anni fa e saltata fuori questa boccola sono andato in saab per vedere cosa era e mi hanno detto che potevo mettere del nastro per fermarlo... ma ora sto leggendo che e fatto a posta... dove trovo il ricambio? il EPC mi da due codici che non trovo 55217793 55192366...grazie

Dammi il telaio in privato che ti dico il codice giusto.