9-3NG - Maledetto pomello del cambio
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- NEGATIV-AERO
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- Iscritto il: domenica 21 giugno 2009, 23:26
- Località: verona
Re: 9-3NG - Maledetto pomello del cambio
quello che costa di più viene 69 euro!!!
http://www.speedup.it/index.php?fuseact ... MELLO&g=38
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9.3 SS TTID AERO 6M ex 180 @ XXX
FILTRO A CONO...
- OPTIONAL + SODDISFAZIONI!!!
RADIO:JVC 840-FR:3VIE HERTZ(WF HV165 XL,TW SPACE 1,MID HL 70,CROSS 3W10)-RR:6X9 AUDIOTOP 3VIE-SUB:AUDIOTOP NEMESIS 15.4D-3 AMPLI:PROTOS VR4400,PHASE LINEAR PB FOUR,STEG K203.
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- vespa78
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Re: 9-3NG - Maledetto pomello del cambio
Anche la ISOTTA produce ottimi accessori tuning
http://www.isotta.com/picture.php?pic=m ... NGUSTA.jpg
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--> SAAB 9.3 SPORTHATCH 1.9 TiD VECTOR 16v MY09 150@XXXcv -DPF -EGR +K&N +Cruise Control<--
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- Iscritto il: venerdì 6 maggio 2005, 18:35
Re: 9-3NG - Maledetto pomello del cambio
Questo l'avevo sulla 128 Coupè !!!!!Lucantropo ha scritto:Buona idea Alex!!!! se succede a me ne prendo uno così!!!
- marcofinnista
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Re: 9-3NG - Maledetto pomello del cambio
A rega' sulla mia ex 9000 lo hanno tagliato col taglierino e fatto saltar via con un mega cacciavite in un service SAAB, rimetterlo mi costo' una cifretta niente male tio 50/60.000 delle vecchie lire , ora vorrei prendermi quello della 9.3 OG alla qualei ho smontato gli interni ma....devo armarmi di sega a ferro, acceta scalpello ecc. come si dice qua??? o c'è un sistema per recuperarlo senza massacrarlo ?
ATTUALI: - 9.3OG coupe 1998 Stage 4- 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3- Volvo XC90 d5 AWD Sport stage1
EX: C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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- Miura
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Re: 9-3NG - Maledetto pomello del cambio
Dato che a me non andava di incollarlo(non si sa mai,se si deve lavorare sulla leva bisogna segare tutto)e ho comprato da Bep's un pomello della Momo in pelle/alluminio,un pò più grosso(si impugna meglio),soprattutto ha una vite che blocca e si può togliere in qualsiasi momento.58 euros
SportSedan Vector del 2002.....Un po' modificata!
- Miura
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Re: 9-3NG - Maledetto pomello del cambio
Esattamente il terzo di quelli postati da NEGATIVNEGATIV-AERO ha scritto:quello che costa di più viene 69 euro!!!
http://www.speedup.it/index.php?fuseact ... MELLO&g=38
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Re: 9.3NG Tid 150cv - Maledetto pomello del cambio..
Buono a sapersi!!!!vinsempre ha scritto:Anche a me era capitato con la Tid che avevo prima....mentre camminavo, scalando da 3° a 2° mi rimase in mano
Io risolsi in due minuti con un po' di attack...............
SAAB 9-3 Tid 16v Vector 2006
"orgoglioso di fare tr tr tr tr tr tr tr"
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