La mia 9-5NG

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Re: La mia 9-5NG

#1121 Messaggio da leggere da NickStick » giovedì 1 ottobre 2015, 21:47

Pezzo arrivato, martedi' prossimo in officina...
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Re: La mia 9-5NG

#1122 Messaggio da leggere da NickStick » mercoledì 7 ottobre 2015, 22:20

Ed ecco il problema dov'era, direi che lo schianto e' situato sulla parete che divide i due canali della doppia chiocciola.
Le orecchie non mi tradivano quando attribuivo il rumore ad uno "sfiatare" piuttosto che a uno "strofinare" di palette.
Infatti la turbina "girante" (che non si vede nelle foto), mossa con le dita, girava bene.
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Almeno adesso e' tutto a posto... :))

Pero'... c'e' un pero':

Ho una strana sensazione... come di una turbina nuova piu' piccola, piu' rapida nel salire di giri (e da regime piu' basso) e forse meno "piena" quando il regime si fa "cattivo"... ma potrebbe essere che la mia, forse danneggiata in modo lieve da lungo tempo, era meno efficace alle basse e mi ci ero abituato... mah, valutero' meglio nei prossimi giorni...
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Re: La mia 9-5NG

#1123 Messaggio da leggere da desertstorm » mercoledì 7 ottobre 2015, 22:53

Cavolo anche le turbine sono Borgwarner ??
Praticamente sono gli stessi che fanno il differenziale delle xwd

Ora mi rendo conto di come siamo messi :x :x

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Re: La mia 9-5NG

#1124 Messaggio da leggere da Lucantropo » giovedì 8 ottobre 2015, 11:35

Le nostre (9-3NG) sono Mitsubishi Ago :)

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9-3 SE Cabriolet Full Sport Package, 1999. 2.0 turbo 200cv / 9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
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Re: La mia 9-5NG

#1125 Messaggio da leggere da desertstorm » giovedì 8 ottobre 2015, 14:41

Si si lo so, le migliori al mondo.

Ma quella di Nick (le 9-5) no però. :)

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Re: La mia 9-5NG

#1126 Messaggio da leggere da NickStick » giovedì 8 ottobre 2015, 15:50

desertstorm ha scritto: ...Ma quella di Nick (le 9-5) no però. ...
:tongue: :tongue: :tongue:


:D
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Re: La mia 9-5NG

#1127 Messaggio da leggere da desertstorm » giovedì 8 ottobre 2015, 17:50

:D :D

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Re: La mia 9-5NG

#1128 Messaggio da leggere da NickStick » martedì 13 ottobre 2015, 17:49

Dopo alcuni giorni mi sono reso conto che...

MAREMMAMAIALA COME VA! :D :D :D


A parte il piacere di guida, da qualche giorno sentivo forte puzza di gas di scarico.

Oggi ho aperto il cofano e ho notato un po' di fumo dalla zona turbo.

Perdita da guarnizione (metallo) di un tubetto olio con goccia che cade sul collettore di scarico.

Quando hanno rimontato il turbo non l'hanno cambiata...

Inviato dal mio C5503 utilizzando Tapatalk
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Re: La mia 9-5NG

#1129 Messaggio da leggere da desertstorm » martedì 13 ottobre 2015, 18:24

Queste sono schifezze vedi.

Uno spende migliaia di euri e poi si perdo per 5 euri!!!!

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Re: La mia 9-5NG

#1130 Messaggio da leggere da NickStick » martedì 13 ottobre 2015, 18:31

Chiedo al telefono: "ma e' pericoloso? non e' che c'e' il rischio di incendio?"

Mi fa: "no, no, venga."

Io, pero' ero vicino al nostro magazzino e mi sono portato via un estintore da 6kg...

Quando poi ha visto mi ha fatto: "sa, e' anche un po' pericoloso..."

Ma vaffa! Eh! :[[

...gliel'ho lasciata e ho preso la "Corsa" di cortesia...
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Re: La mia 9-5NG

#1131 Messaggio da leggere da desertstorm » martedì 13 ottobre 2015, 18:52

Allucinante!!

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#1132 Messaggio da leggere da marcofinnista » mercoledì 14 ottobre 2015, 15:17

:O
:o(
ATTUALI: - 9.3OG coupe 1998 Stage 4- 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3- Volvo XC90 d5 AWD Sport stage1 
EX: C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best

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Re: La mia 9-5NG

#1133 Messaggio da leggere da NickStick » giovedì 15 ottobre 2015, 20:20

Guarnizione cambiata. A posto.

Vediamo se riesco a godermela un po'... :neutral:
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Re: La mia 9-5NG

#1134 Messaggio da leggere da desertstorm » venerdì 16 ottobre 2015, 7:05

Non dirmi che hai pagato qualcosa?!?!

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Re: La mia 9-5NG

#1135 Messaggio da leggere da NickStick » venerdì 16 ottobre 2015, 7:56

La fattura me la mandano in ufficio per posta.

Dal tempo del corpo farfallato non ho piu' visto una fattura (giustamente).

Poi cosa dovrei pagare in piu', una guarnizione da 10 Euro?

Te lo faro' sapere...
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Re: La mia 9-5NG

#1136 Messaggio da leggere da NickStick » mercoledì 21 ottobre 2015, 22:30

Tamponato.

Rientranza e graffi sul paraurti posteriore.

Mi sono fermato dietro una svolta a destra per far passare un'ambulanza che arrivava in senso contrario (e che usava la mia corsia per sorpassare le auto ferme al semaforo) e la gentile signora che arrivava "allegra" dietro di me, dopo aver svoltato non si e' fermata...

Secondo me guardava il telefono o ha cercato di "bruciare" il giallo...

Perlomeno si e' scusata, era gentile, carina e avevo un CID.

E' stato un urto da poco, ma mi ha comunque dato un contraccolpo (assorbito dal mio paraurtone e dall'ottimo poggiatesta).
Mi immagino che botta prese mio padre con la prima 900...
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Re: La mia 9-5NG

#1137 Messaggio da leggere da desertstorm » mercoledì 21 ottobre 2015, 22:40

:x

Della serie, i guai non vengono mai da soli, ma accompagnati e tutti insieme.


:sorry: :sorry: :sorry:

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Re: La mia 9-5NG

#1138 Messaggio da leggere da vinsempre » mercoledì 21 ottobre 2015, 23:09

Caxx :sorry:

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MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero                                                                                   MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE

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EX - MY08 Saab 9-3NG SportSedan 2.8 V6 TurboX
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Re: R: La mia 9-5NG

#1139 Messaggio da leggere da sophie » giovedì 22 ottobre 2015, 5:03

vita travagliata quell auto. .

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Re: La mia 9-5NG

#1140 Messaggio da leggere da AeroGT » giovedì 22 ottobre 2015, 7:42

Così puoi scoprire la disponibilità di ricambi specifici..... :D

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