La mia 9-5NG

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Re: La mia 9-5NG

#1181 Messaggio da leggere da vincz » martedì 23 agosto 2016, 13:15

"""e capita anche che il bischero ti segue in una uscita della superstrada, uscita che fa un giro di 270° e venga miseramente distaccato perche' sulla curva non riesce a starti dietro e perde immediatamente la sua baldanza... :D """

Faccio anche io così >:]
e mi diverto un sacco :D :D
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Re: La mia 9-5NG

#1182 Messaggio da leggere da NickStick » martedì 23 agosto 2016, 16:06

:D

---

Finalmente oggi mi sono deciso ad azzittire il Telepass che da molti mesi mi tormenta con la sua vibrazione (che sembra provenire dal cruscotto).

L'ho smontato, riempito di strisce di neoprene (quelle per gli spifferi dalle finestre) e l'ho richiuso aggiungendo due giri di scotch da elettricista.

Oh, finalmente, che silenzio! :D
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Re: La mia 9-5NG

#1183 Messaggio da leggere da NickStick » sabato 29 ottobre 2016, 0:46

Tagliando 180.000

Finalmente a posto il riscaldamento e il rivestimento dle sedile di guida.

Rimane al pestifero codice P1101. Dovro' tornare per lasciargliela ancora per fare un lavoro piu' approfondito.

Dal WIS:
Allegati
Wis_work_doc64959.pdf
(83.7 KiB) Scaricato 220 volte
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Re: La mia 9-5NG

#1184 Messaggio da leggere da desertstorm » sabato 29 ottobre 2016, 7:35

Nick ma in quest'ultimo periodo ti sta dando un pochino di problemi sta 95... o sbaglio?

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Re: La mia 9-5NG

#1185 Messaggio da leggere da NickStick » sabato 29 ottobre 2016, 10:36

No. Nessun problema.

Facendo i debiti scongiuri (sgraat) :D la macchina va bene e liscia come il velluto.
Nonostante il "check engine" acceso, nessun sintomo e non va in protezione per cui ho tutta la potenza che voglio. 8)

Al raduno era gia' cosi' da mesi.

C'e' solo quel codice che l'officina non riesce a capire da dove viene.

Se guardi il documento allegato, da quello che riesco a capire io che non sono un meccanico, le possibili cause sono diverse e quindi un po' di lavoro ci vuole. Sarebbe piu' facile se fosse un problema "comune" che si risolve intervenendo sull'elemento che, ormai per esperienza, si sa che causa la comparsa del codice.

Ovvio che preferirei viaggiare, oltre che bene, anche con la spia spenta. :)

p.s. il codice e' il 1101 (Non 1100 come avevo scritto. Adesso l'ho corretto)
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Re: La mia 9-5NG

#1186 Messaggio da leggere da desertstorm » sabato 29 ottobre 2016, 12:59

Guarda tutto lascia presupporre un problema del MAF (comunemente conosciuto come debimetro) od il suo collegamento elettrico.

Sono stati adottati provvedimenti in tal senso?

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Re: La mia 9-5NG

#1187 Messaggio da leggere da NickStick » sabato 29 ottobre 2016, 14:34

Mi pare che l'abbiano gia' sostituito la volta scorsa.
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#1188 Messaggio da leggere da desertstorm » sabato 29 ottobre 2016, 15:45

:x

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Re: La mia 9-5NG

#1189 Messaggio da leggere da till9.5 » lunedì 7 novembre 2016, 21:46

ciao nick, anch'io ho lo stesso problema che mi esce errore 1101 portata aria in aspirazione , il mio meccanico non sa neanche lui da dove proviene , mi dice che c'è da perdere del tempo e guardare un po tutto .se per caso tu risolvi il problema dimmelo e viceversa se lo risolvo io grazie.
p.s.: spia motore accesa ma motore sempre pieno non in protezione, unica cosa brutto vedere la spia sempre accesa :unpleased:
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Re: La mia 9-5NG

#1190 Messaggio da leggere da NickStick » sabato 10 dicembre 2016, 0:07

L'officina ha gettato la spugna sul codice P1101. Non sanno dove sbattere la testa.

Il capofficina dice anche che la centralina motore e' "inaccessibile" via software.
Chiedero' a Manuel perche' quel che dicono, non mi torna.

Lo "schiocco" che si sente passando su cunette un po' importanti sembra che l'abbiano individuato nel "gommino" dell'ammortizzatore. "Gia' che ci siamo" mi suggeriscono di cambiarli tutti e quattro.
Avendo le sospensioni regolabili Drivesense, penso che ci vorranno parecchi soldi.

Che ne dite su entrambe le questioni?
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Re: La mia 9-5NG

#1191 Messaggio da leggere da marcofinnista » sabato 10 dicembre 2016, 0:17

Sulle sospensioni prima di affrontare una spesa importante per ricambi originali ti consiglierei di andare a sentire il parere di un'officina altamente specializzata SOLO in sospensioni, e' un mondo tutto a se'....rischieresti di risolvere con una spesa nettamente piu' contenuta ed un risultato pari o migliore, per il resto non saprei :neutral:
Potresti sentire Simoncini di Pomezia e farti consigliare qualche suo collega piu' vicino a te, e' una persona molto onesta aperta e disponibile e so che condivide la sua quarantennale esperienza e progetti con altre officine del nord Italia.
ATTUALI: - 9.3OG coupe 1998 Stage 4- 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3- Volvo XC90 d5 AWD Sport stage1 
EX: C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best

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Re: La mia 9-5NG

#1192 Messaggio da leggere da desertstorm » sabato 10 dicembre 2016, 9:28

Quoto Marco, per il codice, senti Manuel (o Natale) oppure Marcomaxi che piu esperto nel reparto elettrico/elettronico e si trova anche relativamente più vicino a te!

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Re: La mia 9-5NG

#1193 Messaggio da leggere da NickStick » martedì 11 aprile 2017, 23:39

Beh, ho avuto delle strane sensazioni a scrivere questo:

viewtopic.php?p=539521#p539521

...e mi sento "strappato" dentro. :neutral:

Sto iniziando a chiudere un capitolo della mia vita durato 35 anni.
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#1194 Messaggio da leggere da SUPERFRA » martedì 11 aprile 2017, 23:41

Ho visto e immagino come tu ti senta... purtroppo questa era/è rimasto l'ultimo step :sad:
Su che marchio ripiegherai?

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Re: La mia 9-5NG

#1195 Messaggio da leggere da NickStick » martedì 11 aprile 2017, 23:56

Sulla connazionale. Per me, e per stare meno male possibile, non c'e' altra scelta...
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#1196 Messaggio da leggere da desertstorm » mercoledì 12 aprile 2017, 7:04

:(

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Re: La mia 9-5NG

#1197 Messaggio da leggere da vinsempre » mercoledì 12 aprile 2017, 8:20

NickStick ha scritto:Sto iniziando a chiudere un capitolo della mia vita durato 35 anni.
:( :( :( :(

Spero rimanga aperto, magari è ora di pensare in maniera "storica"....... :wink:


Visto che la "cugina" farà il lavoro sporco di tutti i giorni, perché non pensare ad un auto da "collezionare"? :)

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Re: La mia 9-5NG

#1198 Messaggio da leggere da AeroGT » mercoledì 12 aprile 2017, 10:49

NickStick ha scritto:Sulla connazionale. Per me, e per stare meno male possibile, non c'e' altra scelta...
Le fai anche un'aggiunta Polestar ?

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Re: La mia 9-5NG

#1199 Messaggio da leggere da GheSo » mercoledì 12 aprile 2017, 12:20

NickStick ha scritto:Sulla connazionale. Per me, e per stare meno male possibile, non c'e' altra scelta...
Per me è una validissima alternativa
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Re: La mia 9-5NG

#1200 Messaggio da leggere da GheSo » mercoledì 12 aprile 2017, 12:20

vinsempre ha scritto:Visto che la "cugina" farà il lavoro sporco di tutti i giorni, perché non pensare ad un auto da "collezionare"? :)
E immenso quotone!
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