SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

A dir il vero son arrivate ma son a Malpensa, quindi ancora non le ho viste, in ogni caso davano la consegna per Lune prossimo e invece arriveranno Giove.
In ogni caso perdon piu' tempo dalla Malpensa a Monza che a farle arrivare dagli Usa.
Idem le candele, spedite prima delle bobine dalla Germania arriveranno Giove, negli Usa son piu' rapidi ed efficienti che qui nella UE.
Senza contare l'informatica, da noi parliamo di fibra ma c'e' in poche citta' e nettamente piu' lenta che negli Usa, anche per questo da loro e' tutto piu' rapido ed efficiente, da noi l'informatizzazione e' in confronto ridicola.
Comunque comodo questo sito anche per eventuali altri ricambi, alla fine han costi migliori.
Per eventuali pezzi ho trovato due siti nei paesi scandinavi, ma han prezzi assurdamente alti : Maptun e Nordicspeed

Li hai scoperti oggi? Sono due tra i preparatori specializzati in Saab più rinomati al mondo. -) O meglio MapTun è preparatore (e da qualche anno vende anche ricambi e accessori), l'altro è un rivenditore che penso abbia copiato il nome dal preparatore Nordic (visto che poi rivende MapTun)... cmq, tutta "roba di famiglia" Made in Sweden, per noi Saabisti.

Hanno prezzi "nordeuropei"... purtroppo per noi. Di buono c'è che non hai sorprese di dazi doganali e tempistiche.

Si, ma son prezzi fuori di testa, cari come il peccato, anche troppo direi.
Non so se producono ancora ricambi Saab o se han fatto scorta quando han chiuso la fabbrica, ma con certi prezzi costa piu' di manutenzione di una macchina alto di gamma nuova.
Non capisco una cosa, su Nordic vendono i distanziali per le ruote della Maptun, ma se vado sul sito Maptun non li trovo, o sono impedito io o non mi torna la cosa.
Un consiglio, sapete se han parlato dei distanziali per la Aero da qualche parte per non andate fuori argomento qua ?
Volevo portarmi avanti con le informazioni se volessi prenderli, le ruote sono un po' troppo in dentro e per estetica le preferirei piu' in fuori, sono disponibili di due misure, da 3 e 5mm e ovviamente credo poi vadan cambiati i bulloni ruota piu' lunghi.
Non vorrei dover bordare i passaruota se tocca con una misura.

Nel 2013 la società produttrice dei ricambi "Saab Automobile Parts AB" è diventata "Orio Parts AB" continuando a produrre i ricambi https://www.orio.com/global/

huskywr240 ha scritto: ↑

martedì 6 ottobre 2020, 17:13

Non capisco una cosa, su Nordic vendono i distanziali per le ruote della Maptun, ma se vado sul sito Maptun non li trovo, o sono impedito io o non mi torna la cosa.

Nordic avrà acquistato uno stock di distanziali e quindi li ha in magazzino

Alcuni ricambi però sono fuori produzione o frequentemente non disponibili per periodi indefiniti, di conseguenza la legge della domanda e dell'offerta ne fa lievitare il prezzo, specialmente se sono ricambi fondamentali per consentire all'auto di marciare.

Per fortuna alcune parti come le bobine non sono specifiche solo per Saab e si trovano a prezzi "normali", ma alcuni ricambi specifici son belli salati, ovviamente come dite la rarita' e magari il costo di produrre qualcosa che resta a lungo sugli scaffali per pochi pezzi incidono.
Comunque cercando meglio quei distanziali li ho trovati anche sul sito Maptun, non avevo capito bene come suddividono le cose per cercarle.
Pero' poi ho guardato sui siti di Eibach e H&R e hanno una scelta maggiore di distanziali per misure.
Cambiare i cerchi sarebbe l'opzione migliore dal punto di vista tecnico e normativo, mai trovato chi controlla i distanziali o la macchina in generale, ma meglio evitare se possibile.
C'e' da dire che dal punto di vista tecnico sono previsti anche di serie come optional a volte, ad esempio Porsche per la 911 aveva tra gli optional anche i distanziali, quindi non sempre vanno a rovinare assetto e cuscinetti ruota, forse solo se si esagera con le dimensioni.
Pero' i cerchi che ho mi van bene, a rivenderli si prende meno di quanto si spende per cambiarli poi, mi sembran solo un po' troppo in dentro.
Il vantaggio dinamico principale nel cambiar cerchi di solito e' prenderli con canale piu' largo che da' maggior impronta a terra a parita' di gomma rendendo la spalla piu' rigida con minor coricamento in curva e risposta piu' diretta dello sterzo, a discapito del confort dato che irrigidisce la gomma.
Son arrivate le candele, domani o forse oggi dovrebbero consegnare le bobine cosi' vi sapro' dire se son Bosch anche sulla scatola o hanno un altro marchio come ipotizzato piu' indietro.
 

Manco il tempo di dirlo e han consegnato le bobine un giorno prima del previsto.
Sono Bosch al 100% in confezione con logo Bosch e sigillo di garanzia.

Un consiglio, la Saab Aero scalda molto il vano motore perche' pieno e perche' ha il cat primario nel vano motore.
Il preparatore da cui portavo la mx5 mi ha sempre detto di levare il coperchio in plastica di abbellimento motore perche' copre le bobine e le fa surriscaldare portandole a precoce usura.
Stessa cosa faccio sulla Saab, sarebbe il coperchio grosso con la scritta V6 Turbo, le bobine dietro poi hanno subito sotto il cat e con quel coperchio scaldano piu' del dovuto, come fosse il coperchio di una pentola.
 

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Qua ho preso recentemente le bobine di accensione Bosch.
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Io che acquistavo praticamente ogni mese dei ricambi per il mio TransAm GTA "supercar" ne inviavano sempre di sconti, magari sai... Un 15/20% sarebbe stato più gradito, il 5% proprio no.

Per me era il primo acquisto, se avessi avuto questo codice sconto poco o tanto che sia sarebbero sempre stati soldi risparmiati, nel mio caso 10,00euro o poco piu', ma perche' buttarli via ;)

Bobine Audi R8 compatibili Saab... che sia la soluzione definitiva?

https://youtu.be/-H7FPPsUPWg

Non vedo i vantaggi in 11 anni ho rotto 1 bobina...

Non ho capito molto dal video, mi è sembrato di capire che vada ricablato il connettore?

In questo caso soprattutto per le bobine posteriori la questione si fa complessa, visto gli spazi ridotti.