SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Buongiorno,
Il pedale freno della mia 93 aero OG cabrio 2001 scende a fine corsa e il freno non funziona.
Il meccanico ha diagnosticato la rottura dell' ABS.
L' auto manifestava una leggera perdita liquido circuito frenante attribuito alla pompa (di cui avevo predisposto la sostituzione) fino all' epilogo del totale non funzionamento dei freni.
Le spie e il SID non mi hanno segnalato l' anomalia.
Attualmente l' auto è in officina per la riparazione ma prima di procedere desideravo sentire l ' opinione del Forum che mi ha sempre dato saggi consigli per capire se è capitato ad altri e come mi consigliate di procedere. Devo cercare un pezzo usato o è più sicuro un ricambio nuovo? Può esserci qualcos' altro oltre all' ABS?
Grazie

C'è poco da dire, i possibili guasti sono due:
perdita olio
pompa freni/abs rotto

Di qui non si scappa.

Io voto per la pompa freni (quindi problema meccanico), la rottura del modulo ABS avrebbe fatto accendere inesorabilmente la spia ABS sul cruscotto .

Grazie
anch' io spero nella pompa
non sono riuscito a parlare col meccanico xchè è all' ospedale per un piccolo intervento...
nei prossimi giorni vado in officina e chiedo prima di cambiare pompa
può darsi che data la situazione e che l' officina è piena di lavoro sia stato fatto un esame sbrigativo
purtroppo qui a Piacenza non c' è nessuno che si intenda di Saab e soprattutto che abbia voglia di
andar dietro ai problemi delle "vecchiette" con pazienza e precisione.
Finchè si tratta di Audi o Bmw va tutto bene, poi casca l' asino:
mi ripropongo sempre di portarla da Sonia ma non trovo mai il tempo e finisco per restare qui.

Teoricamente potrebbe essermi sfuggita l' accensione di una spia sul cruscotto, magari mentre usava l' auto
mia moglie o un mio figlio, se si tratta solamente di un accensione flash e che non rimane fissa.
Comunque, visto che la fortuna è cieca ma la cattiva sorte ci vede benissimo,
qualcuno ha idea dei costi del ricambio del modulo ABS e della sua reperibilità?
Finora presso la rete ufficiale non ho mai avuto problemi con i ricambi.
grazie di nuovo

La spia sarebbe accesa fissa in caso di guasto all'Abs. Il ricambio costa senza dubbio una fucilata

OK
grazie

A meno che tu non faccia revisionare la tua: mi sembra ci siano aziende che lo facciano