Angolo riservato alle discussioni sui modelli di penultima generazione.
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Lucantropo
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#1
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da Lucantropo » giovedì 7 gennaio 2010, 15:24
Invito tutti a rispondere al sondaggio SOLO SE SONO CERTI DEL KILOMETRAGGIO EFFETTIVO DELLA LORO DI... se uno ha preso l'auto usata e non ha verificato che la DI fosse originale oppure ha montato una DI usata in seguito ad una rottura e questa si è guastata astenersi dal voto in quanto il dato falserebbe il risultato.
Se qualcuno, come il sottoscritto, l'ha rotta su più di una Saab, faccia una media
![Contento :)](./images/smilies/Drogar-Happy%28LBG%29.gif)
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Luca69
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#2
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da Luca69 » giovedì 7 gennaio 2010, 15:26
Resta il dubbio se siano piú i km o gli anni o una combinazione di entrambi a causare la rottura.
Comunque la mia vecchia Di ha durato poco piú di 9 anni e circa 110.000 km
![Triste :(](./images/smilies/Drogar-Cry%28LBG%29.gif)
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ZioTom
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#3
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da ZioTom » giovedì 7 gennaio 2010, 15:39
non si è rotta e ho meno di 80mila km
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SUPERFRA
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#5
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da SUPERFRA » giovedì 7 gennaio 2010, 22:24
ZioTom ha scritto:non si è rotta e ho meno di 80mila km
![Ridere :D](./images/smilies/Drogar-Laugh%28LBG%29.gif)
Ma si romperò Sabato 23 Gennaio 2010 !!! E noi rideremo di gusto
A me si è rotta nella Seconda 900 Cabrio ... ma era skilometrata quindi non voto
![Contento :)](./images/smilies/Drogar-Happy%28LBG%29.gif)
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AeroGT
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#6
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da AeroGT » giovedì 7 gennaio 2010, 22:28
9.3 Viggen, a me è stata sostituita ma era funzionante (km 116.000)..... hanno applicato il richiamo che il precedente proprietario aveva saltato
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Lucantropo
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#7
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da Lucantropo » giovedì 7 gennaio 2010, 22:39
SUPERFRA ha scritto:ZioTom ha scritto:non si è rotta e ho meno di 80mila km
![Ridere :D](./images/smilies/Drogar-Laugh%28LBG%29.gif)
Ma si romperò Sabato 23 Gennaio 2010 !!! E noi rideremo di gusto
A me si è rotta nella Seconda 900 Cabrio ... ma era skilometrata quindi non voto
![Contento :)](./images/smilies/Drogar-Happy%28LBG%29.gif)
beh, se sai di quanto era schilometrata, vota il kilometraggio giusto
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SUPERFRA
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#8
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da SUPERFRA » giovedì 7 gennaio 2010, 22:42
Lucantropo ha scritto:SUPERFRA ha scritto:ZioTom ha scritto:non si è rotta e ho meno di 80mila km
![Ridere :D](./images/smilies/Drogar-Laugh%28LBG%29.gif)
Ma si romperò Sabato 23 Gennaio 2010 !!! E noi rideremo di gusto
A me si è rotta nella Seconda 900 Cabrio ... ma era skilometrata quindi non voto
![Contento :)](./images/smilies/Drogar-Happy%28LBG%29.gif)
beh, se sai di quanto era schilometrata, vota il kilometraggio giusto
Come faccio a saperlo ???
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#9
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da Lucantropo » giovedì 7 gennaio 2010, 22:58
e che ne so, magari l'avevi schilometrata tu !
![Ridere :D](./images/smilies/Drogar-Laugh%28LBG%29.gif)
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#10
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da SUPERFRA » giovedì 7 gennaio 2010, 23:08
Lucantropo ha scritto:e che ne so, magari l'avevi schilometrata tu !
![Ridere :D](./images/smilies/Drogar-Laugh%28LBG%29.gif)
e che sono scemo ?!!? Bhuauhua !!!
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#11
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da cerry83 » giovedì 7 gennaio 2010, 23:34
anche io sono un OGista sotto i 100000 km!!! Comunque non posso votare perché le ho prese tutte usate le macchine...
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#12
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da Lucantropo » venerdì 8 gennaio 2010, 11:23
Azz ma ne sono rimaste così tante sotto ai 100??
Cerry, ma tu non l'avevi cambiata sulla Cabrio? e non era stata richiamata come numero di serie ? Se era un esemplare soggetto a richiamo sicuramente era la Di di primo impianto.
(comunque sotto si può vedere se è dello stesso anno della macchina oppure no.. se non lo è, vuol dire che è già stata cambiata.. se lo è.. beh, direi che si può presupporre che sia originale..)
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Luca69
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#13
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da Luca69 » venerdì 8 gennaio 2010, 11:32
So che le DI sono state modificate ....magari le nuove durano di più
![Saputello :=](./images/smilies/Drogar-Dum%28LBG%29.gif)
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#14
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da cerry83 » venerdì 8 gennaio 2010, 11:40
la mia non era soggetta a richiamo...ma si è rotta comunque!!!!!
L'unica a non essersi rotta finora è quella della 9000...che però era usata di 2 anni e 45000 km quando l'abbiamo presa!
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#15
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da Lucantropo » venerdì 8 gennaio 2010, 13:08
Bah.. cosa facciamo.. vogliamo presumere che le auto prese usate con meno di 50.000km non possano averla già rotta..? Non so in effetti se esistano dei precedenti di guasti così precoci..?
A voi risultano?
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#16
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da cerry83 » venerdì 8 gennaio 2010, 13:28
a me non risulta...però non si sa mai..
![Diffidente :eyeroll:](./images/smilies/Drogar-EyesRoll%28LBG%29.gif)
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#17
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da fabrizio64 » venerdì 8 gennaio 2010, 13:54
Cazz'è sta DI ?
(Ex 9000 Cse, 9000 Aero, 900 cabrio, 9.5 T, 9.5 SW 3.0, 9.3 SH tid, 9-3 SH TTiD Aero sentronic 2009)
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#18
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da Luca69 » venerdì 8 gennaio 2010, 14:01
fabrizio64 ha scritto:Cazz'è sta DI ?
Tranquillo, roba che hanno solo i motori a benzina
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#19
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da cerry83 » venerdì 8 gennaio 2010, 14:02
fabrizio64 ha scritto:Cazz'è sta DI ?
ah questi dieselisti!!!
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#20
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da mattomatte » venerdì 8 gennaio 2010, 14:08
Purtroppo non posso sapere se la mia DI è originale, ma è datata 1998 quindi è probabile che lo sia
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