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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "C900 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Savastano
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#1
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da Savastano » venerdì 23 giugno 2023, 16:22
Cari Amici,
ho letto che qualcuno ha montato un radiatore maggiorato, con evidenti benefici nel raffreddamento del motore.
Vorrei metterlo anche io, su consiglio del meccanico.
Conoscete il codice ricambio?
Grazie in anticipo.
![Carina :glad:](./images/smilies/Drogar-Glad%28LBG%29.gif)
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#2
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da throll » venerdì 23 giugno 2023, 23:39
Se intendi muoverti tra i radiatori originali, tu, se nessuno ha fatto pasticci, HAI GIÀ il radiatore maggiorato, avendo una full turbo.
Probabilmente tu hai letto di gente (come il sottoscritto) che sulle ep ( che di serie montano lo stesso delle aspirate) ha montato il radiatore della FT.
Diverso il discorso se vuoi mettere un radiatore ad alta afficenza, come ha fatto che io sappia sicuramente giuseppe122, ma in tal caso non occorrono codici..perché non sono prodotti saab.
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autoeconomo
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#3
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da autoeconomo » sabato 24 giugno 2023, 0:56
Visto che siamo in tema, se volessi cambiarlo sulla mia Full Turbo, quale devo prendere?
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giuseppe122
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#5
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da giuseppe122 » sabato 24 giugno 2023, 14:23
È lui
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#6
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da GheSo » sabato 24 giugno 2023, 14:29
Quotone
E suggerisco di pensarci seriamente
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#7
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da Savastano » sabato 24 giugno 2023, 17:26
Quindi è questo quello sul quale devo puntare?
Ma c'è un guadagno importante in termini di raffreddamento?
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#8
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da autoeconomo » sabato 24 giugno 2023, 18:06
Vanno fatte modifiche o ci sta senza problemi al posto dell'attuale, con clima e tutto?
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#9
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da GheSo » domenica 25 giugno 2023, 12:37
Nessuna modifica
Cosa diversa per il loro intercooler in caso di flatnose
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#10
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da GheSo » domenica 25 giugno 2023, 12:40
Savastano ha scritto: ↑sabato 24 giugno 2023, 17:26
Quindi è questo quello sul quale devo puntare?
Ma c'è un guadagno importante in termini di raffreddamento?
Aumentando la massa radiante son tutti benefici
Certo non ti devi aspettare un miglioramento da Polo Nord con la lancetta praticamente a zero
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#11
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da Savastano » domenica 25 giugno 2023, 14:41
Vabbè, non serve. Con un uso moderato dell'auto non scalda molto. È solo se spingo un po' in salita, o a pieno carico, che quella lancetta inizia a fare voli pindarici!
Credo che, questa modifica, con un liquido buono, potrò "stemperare" i caldi tropicali estivi.
Grazie a tutti per i preziosi consigli!
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#12
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da Savastano » mercoledì 30 agosto 2023, 20:18
Questa è la temperatura di esercizio di questa estate.
Secondo voi è normale?
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#13
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da giuseppe122 » giovedì 31 agosto 2023, 10:49
"Temperature d'esercizio" significa che da lì sale, poi si accende la ventola e ritorna lì dov'è? Oppure arriva lì, si accende la ventola e scende un pò?
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#14
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da Savastano » giovedì 31 agosto 2023, 16:29
Questa è la temperatura di esercizio se l'auto lavora un po' (guida continua in strade in salita o tirate).
Non sta sempre lì.
Se guido in pianura o discesa, si ferma al centro o poco più giù ma, se faccio strade di montagna in salita, può anche salire ancora (senza entrare in zona rossa, anche se ci si avvicina).
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#15
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da Savastano » giovedì 31 agosto 2023, 16:32
Se mi fermo, invece, e lascio lavorare le ventole, torna a metà.
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#16
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da giuseppe122 » giovedì 31 agosto 2023, 19:46
È come dev’essere
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#17
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da Savastano » giovedì 31 agosto 2023, 19:50
Non saprei perché nelle auto degli ultimi 30 anni la lancetta si fissa a metà e non si muove di lì.
È probabile che sia normale questo "movimento", come mi avete più volte detto, ma ho voluto allegare la foto per rendere l'idea.
È difficile, per me, orientarmi con questo sistema ed ho sempre paura che si rompa tutto...
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#18
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da giuseppe122 » giovedì 31 agosto 2023, 20:16
Nelle c900 la lancetta va su e giù, l’importante è che non vada sul rosso. Io ho aggiunto nella vaschetta il Mocool di Motul che, dicono, aiuti a diminuire la temperatura.
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#19
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da Savastano » venerdì 1 settembre 2023, 10:33
Grazie del consiglio. Lo aggiungerò al mix di raffreddamento che ho realizzato con il composto tra liquido verde, acqua distillata ed anticorrosivo per radiatori.
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#20
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da giuseppe122 » venerdì 1 settembre 2023, 11:27
Naturalmente ho anche il radiatore maggiorato DO88 e le ventole maggiorate....
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