segnali in ingresso alle cassette DI

Parliamo dell'aspetto tecnico delle automobili in generale in merito ad argomenti che non interessano un modello Saab specifico.

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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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segnali in ingresso alle cassette DI

#1 Messaggio da leggere da france92 » domenica 26 febbraio 2017, 17:32

ciao!
ieri venerdì stavo smadonnando in officina con una macchia che ha un sistema uguale alle Saab con DI...
ora, mi era venuta in mente un'idea per rendere la manutenzione più pratica...ma avrei bisogno di sapere che tipo di segnali arrivano sul connettore della DI Saab (volt, correnti, ecc..)
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Re: segnali in ingresso alle cassette DI

#2 Messaggio da leggere da desertstorm » domenica 26 febbraio 2017, 20:36

Forse sarebbe meglio specificare di che tipo di motore Saab vuoi conoscere i valori .

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Re: segnali in ingresso alle cassette DI

#3 Messaggio da leggere da france92 » lunedì 27 febbraio 2017, 14:07

Vero...
Praticamente l'idea era realizzare un kit plug e play che va a sostituire la DI con 4 singole bobine più efficienti e affidabili, e quì l'aftermarket offre una marea di possibilità. :D
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Re: segnali in ingresso alle cassette DI

#4 Messaggio da leggere da vinsempre » lunedì 27 febbraio 2017, 14:43

La Cassetta DI è un pezzo abbastanza complesso: esso svolge molte funzioni, come per esempio leggere il battito in testa attraverso un sensore di detonazione con i segnali che arrivano direttamente dalle candele resistive......quindi la vedo molto dura da rimpiazzare con un aftermarket, visto che non si tratta solo di far scoccare delle scintille alle candele.....

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Re: segnali in ingresso alle cassette DI

#5 Messaggio da leggere da autoeconomo » lunedì 27 febbraio 2017, 14:48

Purtroppo, condivido quanto scritto da Vins. Abbiamo anche sperimentato che le DI aftermarket danno diversi problemi, quindi non so se è fattibile... ma tentar non nuoce e mi piace molto l'idea! :)) :))
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Re: segnali in ingresso alle cassette DI

#6 Messaggio da leggere da vinsempre » lunedì 27 febbraio 2017, 14:57

Serve una cavia che metta a disposizione il motore.....mettendo in conto di piegare una biella :D :D :D :D

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Re: segnali in ingresso alle cassette DI

#7 Messaggio da leggere da desertstorm » lunedì 27 febbraio 2017, 18:36

:D :D :D

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Re: segnali in ingresso alle cassette DI

#8 Messaggio da leggere da france92 » martedì 28 febbraio 2017, 22:20

beh, conoscendo i valori di riferimento e i vari range, non c'è niente di insormontabile... :)
se la cosa avesse un discreto interesse potrei pensare di acquistare un muletto da tenere in esenzione bollo per fare le varie prove...
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Re: segnali in ingresso alle cassette DI

#9 Messaggio da leggere da tgarage » giovedì 4 maggio 2017, 16:21

Io sulla mia B205 ho fatto la rimappaura della centralina, la DI originale è fondamentale: ho provato una after market ma ho avuto solo che problemi. Tra le altre cose avevo anche montato candele diverse da quelel consigliate ed ho dovuto cambiare anche la DI....!! :O :=

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Re: segnali in ingresso alle cassette DI

#10 Messaggio da leggere da marcofinnista » giovedì 4 maggio 2017, 18:03

Le DI non originali vanno bene con i motori rimappati, ma devono essere in perfetto stato altrimenti danno subito forfait. Io ce le ho su due B204L ed in precedenza su altri 2 ...e no problem :)
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