Carburanti Premium

Parliamo dell'aspetto tecnico delle automobili in generale in merito ad argomenti che non interessano un modello Saab specifico.

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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desertstorm
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Re: Carburanti Premium

#261 Messaggio da leggere da desertstorm » sabato 15 novembre 2014, 18:02

Ma certo.

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Re: Carburanti Premium

#262 Messaggio da leggere da autoeconomo » sabato 15 novembre 2014, 18:04

desertstorm ha scritto:Ma certo.
Interessante, non ci avevo mai pensato.
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero.
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3NG Vector MY03, Saab 9-3OG Aero MY01.

Blog sulle Saab www.saabmagazine.it

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legio
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Re: Carburanti Premium

#263 Messaggio da leggere da legio » domenica 16 novembre 2014, 0:06

Purtroppo la ricevuta, da sola, non dimostra nulla (nella maggior parte dei casi)...
Ex:
99 Turbo M.Y. 1978 (145 Hp)
C900 Turbo Aero GT M.Y. 1993 (185 Hp)
9-3OG Aero M.Y. 2001 (205 Hp)
9000 CSE 2.3T Aero M.Y. 1995
9-3NG TTid cabrio M.Y. 2008
9000 CSE M.Y. 1994
900NG SE M.Y. 1994 (185 Hp)

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Re: Carburanti Premium

#264 Messaggio da leggere da SABBONE » domenica 16 novembre 2014, 15:50

forse conviene tornare al flaconcino da mettere prima di fare il pieno... quello che uso io costa 0,064 euro ogni litro di benzina
(Consumi)[/center]

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vinsempre
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Re: Carburanti Premium

#265 Messaggio da leggere da vinsempre » lunedì 21 settembre 2015, 8:34

Una domanda rivolta agli utilizzatori di benzina Eni BluSuper+: ma ultimamente nelle vostre zone ci sono più difficoltà del previsto per reperirla nei distributori? Qui a Roma sto notando che ne sono sprovvisti quasi tutti, o almeno nella zona della città che bazzico (ho girato almeno 5 ditributori che, di solito, ce l'avevano). E' una "criticità" che sto riscontrando da parecchie settimane.

Qualche problema nella produzione?

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MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero                                                                                   MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE

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SUPERFRA
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#266 Messaggio da leggere da SUPERFRA » lunedì 21 settembre 2015, 8:40

Qui nessun problema! Io ho fatto rifornimento settimana scorsa (a meno che non sia BluSuper+.....................)

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giuseppe122
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#267 Messaggio da leggere da giuseppe122 » lunedì 21 settembre 2015, 8:51

sabato nel mio solito distributore non era disponibile......
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#268 Messaggio da leggere da AeroGT » lunedì 21 settembre 2015, 8:57

vinsempre ha scritto: Qualche problema nella produzione?
Qui da me hanno proprio eliminato la pompa... Riconvertendola a "verde" ... Pure la V-power é stata eliminata

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#269 Messaggio da leggere da Giuseppe Licheri » lunedì 21 settembre 2015, 8:58

Qui manca da almeno 2 anni!!!

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Saab 9000 CSE Turbo EP 16V 108KW + GPL (1993)
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#270 Messaggio da leggere da vinsempre » lunedì 21 settembre 2015, 9:01

Sto facendo un po' un giro nel web.........pare che sia una problematica di approvigionamento principalmente per le regioni del centro Italia...... :x

Comunque, Giuseppe122, se ti può interessare, ce n'è uno su Via di Vigna Murata che ce la dovrebbe avere (chiamato al telefono poco fà......). Oggi pomeriggio faccio un salto per il pieno :v


EDIT: Glicheri, purtroppo mi sa che al Sud e alle isole un po' dappertutto è molto poco reperibile.....da sempre.... :sorry:

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#271 Messaggio da leggere da desertstorm » lunedì 21 settembre 2015, 9:28

Usate la "Q8 Hi Perform 100 Ottani" si tratta della V-power rinominata (per via del fatto che Kuwaut petroleum ha "spodestato" shell dall'Italia).

Fonti certe al 99% indicano che si tratta proprio della v-power. Io ormai l'uso da più di un mese e non ho notato nessuna differenza rispetto alla v-power.
Inoltre, cosa importante, praticamente costa grosso modo lo stesso prezzo della ENI BS 100.

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#272 Messaggio da leggere da vinsempre » lunedì 21 settembre 2015, 9:29

A Roma è un po' un terno al lotto trovare pure la Shell.......

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#273 Messaggio da leggere da desertstorm » lunedì 21 settembre 2015, 9:31

La Shell non la troverai più anhe qui a Napoli restano si è no 2/3 pompe che entro fine anno saranno rinominate a Q8

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#274 Messaggio da leggere da giuseppe122 » lunedì 21 settembre 2015, 9:32

infatti, io la metto solo nella Saab, rimedio con un additivo......
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#275 Messaggio da leggere da vinsempre » lunedì 21 settembre 2015, 9:34

Si certo, ma le Q8 non hanno la 100 qua........almeno, tutti quelli che ho visto......

Che poi, quella della Q8: qual'è il nome commerciale?

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#276 Messaggio da leggere da desertstorm » lunedì 21 settembre 2015, 9:36

desertstorm ha scritto:Usate la "Q8 Hi Perform 100 Ottani" si tratta della V-power rinominata ...............

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Re: Carburanti Premium

#277 Messaggio da leggere da desertstorm » lunedì 21 settembre 2015, 9:39

Questa è la scheda tecnica per chi volesse approfondire ...
Allegati
Q8_scheda_Q8_Hi_Perform_100_ottani.pdf
(138.61 KiB) Scaricato 1034 volte

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Re: Carburanti Premium

#278 Messaggio da leggere da GheSo » lunedì 21 settembre 2015, 12:37

Interessante...

Anche qui al NE è un mesetto che non si trova la BluS
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Re: Carburanti Premium

#279 Messaggio da leggere da mattomatte » lunedì 21 settembre 2015, 13:40

Proprio ieri al SELF Eni ho provato a mettere la BluSuper ma non avevo visto il cartello "terminata".. :O
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Re: Carburanti Premium

#280 Messaggio da leggere da giuseppe122 » lunedì 21 settembre 2015, 14:31

stessa cosa io, dopo avere messo 50 € mi sono accorto che la pompa aveva il lucchetto :D
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