Girando alla ricerca di informazioni sulla Trionic Suite, ho trovato questo forum che si occupa quasi esclusivamente di tecniche di rimappatura di sistemi Trionic
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Forum Trionic Tuning
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
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- jpm
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Forum Trionic Tuning
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Re: Forum Trionic Tuning
Io mi sono iscritto oggi, vorrei imparare a capire come funziona il tutto e cosa ci posso fare da solo.
C'è gente folle su quel forum, uno si sta facendo una BMW Serie 3 E30 con il B204
Un'altro si sta facendo una 9-3OG a trazione posteriore, con il retro treno di una BMW E39.
Qualcuno ha installato due mappe sulla centralina, e passa da una all'altra accendendo o spegnendo il cruise. Si può fare veramente di tutto!
C'è gente folle su quel forum, uno si sta facendo una BMW Serie 3 E30 con il B204
Un'altro si sta facendo una 9-3OG a trazione posteriore, con il retro treno di una BMW E39.
Qualcuno ha installato due mappe sulla centralina, e passa da una all'altra accendendo o spegnendo il cruise. Si può fare veramente di tutto!
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero.
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3NG Vector MY03, Saab 9-3OG Aero MY01.
Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
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- SUPERFRA
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- Iscritto il: sabato 27 dicembre 2008, 16:02
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Re: Forum Trionic Tuning
Spettacolo!!! Mi piace questa gente folle
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