montare i 17 sulla 900 s,come fare con l'omologazione?

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900s
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montare i 17 sulla 900 s,come fare con l'omologazione?

#1 Messaggio da leggere da 900s » giovedì 19 luglio 2007, 21:03

allora ho deciso..............vorrei cambiare i cerchi alla mia saab 900 s del 96,perche sono stufo di vederla con i 15 a 3 razze saab che montano 195 60 15,avevo pensato di montare i 17 a 5 razze del modello viggen,il problemone e che sul libretto posso montare al max i 16 205 50 16,e quelli che dico io avrebbero queste misure 215 45 17,sapete come fare ed il costo della procedura?o e meglio lasciar stare e trovare dei cerchi da 16?

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cerry83
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#2 Messaggio da leggere da cerry83 » giovedì 19 luglio 2007, 21:34

io monterei i viking da 16...stanno da dio!!
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silverarrow

#3 Messaggio da leggere da silverarrow » giovedì 19 luglio 2007, 22:17

cerry83 ha scritto:io monterei i viking da 16...stanno da dio!!
Quoto. fai prima :))

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Lucantropo
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#4 Messaggio da leggere da Lucantropo » giovedì 19 luglio 2007, 22:32

idem con patate ! viva i Viking ! più bwelli ancora quelli con stemma e bulloni a vista.. :))

Cmq s evuoi proprio mettere un 17... devi chiedere il nulla osta alla Saab. che ti arriva dopo un bel po' di tempo mi sembra, e per il quale devi pagare non ricordo bene, ma circa un centinaio di eruo se non mi ricordo.. 100€ +/- 50€... diciamo così.

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#5 Messaggio da leggere da silverarrow » giovedì 19 luglio 2007, 23:01

Un mio amico conosce una che ha le stesse identiche tariffe!

:D

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#6 Messaggio da leggere da cerry83 » giovedì 19 luglio 2007, 23:02

silverarrow ha scritto:Un mio amico conosce una che ha le stesse identiche tariffe!

:D
:D Beh dev'essere una buona per costare così!!
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Re: montare i 17 sulla 900 s,come fare con l'omologazione?

#7 Messaggio da leggere da AeroNik » giovedì 19 luglio 2007, 23:10

900s ha scritto:allora ho deciso..............vorrei cambiare i cerchi alla mia saab 900
Devi provare a sentire Claudio o Gianmario in Saab, cmq la procedura è quella che ha detto luk, nulla osta da saab - poi monti i cerchi e vai in revisione, verificano e timbrano. Dopo 30 giorni ti arriva il libretto con la modifica stampata (almeno così ha fatto un mio amico su un Mercedes)

A proposito, se passo in concessionaria prima delle ferie ti faccio sapere così ci troviamo!!
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#8 Messaggio da leggere da Pietro7 » giovedì 19 luglio 2007, 23:31

Quoto tutto. Però i tempi sono più veloci, agosto permettendo.
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#9 Messaggio da leggere da 900s » venerdì 20 luglio 2007, 18:24

AERONIK INFATTI E UN PO UN CASINO..................VOLENDO SI FA TUTTO,I VIKING SONO QUELLI A 3 RAZZE LARGHE GIUSTO?

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#10 Messaggio da leggere da cerry83 » venerdì 20 luglio 2007, 18:36

i viking sono quelli a tre razze con quella specie di onda in mezzo a ogni razza...Per me sono i migliori 16 pollici!
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#11 Messaggio da leggere da mattomatte » venerdì 20 luglio 2007, 21:19

Se trovassi dei cerchi delle Aero (le tre razze sdoppiate da 17" per intenderci) da montare sulla mia, ci farei un pensierino :) :l
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#12 Messaggio da leggere da cerry83 » venerdì 20 luglio 2007, 21:29

beh trovarli usati è quasi impossibile....nuovi si! Ma costano un sacco!! :$
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#13 Messaggio da leggere da Pietro7 » venerdì 20 luglio 2007, 23:53

Se interessa potrei vendere i miei vecchi viking. Prezzo affare (per me!). :)
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#14 Messaggio da leggere da 900s » martedì 24 luglio 2007, 21:14

BHO ORA NON SO HO CHIESTO UN PO DI PREZZI A CONCESSIONARIE SAAB...............ADDIRITTURA UNO LE VENDE USATO ABB. CONCIATE E MI FA IL 50% SUL PREZZO DI LISTINO + IVA (QUESTO E FUORI)PER I VIKING USATI AD ESEMPIO FA 125 A CERCHIO :x PERO I VIKING QUELLI CON LA CALOTTA COPRIBULLONI,ALTRI LI HANNO NUOVIE PER 4 CERCHI VOGLIONO 1200€,LA MIA 900s IN EUROTAX E QUOTATA 600€,QUINDI AVEVO PENSATO DI COMPRARE UN BUON AFTERMARKET,TIPO OZ RACING SUPERTURISMO QUELLI CON TANTE RAZZETTE E POI TROVARE UN CENTRO MOZZO SAAB,L'IDEA PIU OPPORTUNA PENSO SIA QUESTA.....POI UN BELL'ASSETTO,PIU AVANTI POSTERO' QUALCHE FOTO.

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#15 Messaggio da leggere da Lucantropo » martedì 24 luglio 2007, 21:33

l'idea più opportuna per me è girare ogni tanto per gli sfasciacarrozze, sia mag che gli capita li quella giusta quando ci vai tu e ti porti via 4 erchi a poco prezzo. oppure anche tenere d'occhio e-bay.... 8)

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#16 Messaggio da leggere da cerry83 » mercoledì 25 luglio 2007, 1:58

quoto luk!
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#17 Messaggio da leggere da AeroNik » mercoledì 25 luglio 2007, 9:40

Lucantropo ha scritto:l'idea più opportuna per me è girare ogni tanto per gli sfasciacarrozze,
Io ero stato dal demolitore che c'è lì a como in fondo alla discesa che da Tavernerio va verso Camerlata...dove c'è il ponte stretto (non mi ricordo il nome però..) e avevo trovato 4 cerchi delle 9000 a 100€
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#18 Messaggio da leggere da mattomatte » mercoledì 25 luglio 2007, 20:55

Lucantropo ha scritto:l'idea più opportuna per me è girare ogni tanto per gli sfasciacarrozze, sia mag che gli capita li quella giusta quando ci vai tu e ti porti via 4 erchi a poco prezzo. oppure anche tenere d'occhio e-bay.... 8)
Esatto....stò cercando una "donantrice" in qualche sfascio :)
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#19 Messaggio da leggere da mattomatte » sabato 28 luglio 2007, 15:46

Chi mi sa dire il nome/codice esatto di questi cerchi??


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#20 Messaggio da leggere da Lucantropo » sabato 28 luglio 2007, 17:11

17" 3 Razze Double (ALU 36) :)

Depliant Saab 9.3 cabriolet del 2002, pag.32 :wink:

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