SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao a tutti, avrei bisogno di un vostro aiuto in quanto vorrei mantenere impianto audio originale ma sostituendo le casse originali con qualcosa di più buono, qualcuno di voi sa le misure delle casse anteriori su cruscotto e porte sempre anteriori?

Ho potuto collegare il mio LG G7 che ha il Quad DAC con jack da 3.5 ed il Codec LDAC via Bluetooth, con questo smartphone ho potuto settare per bene tutte le frequenze così da poter avere più potenza senza distorsioni, quindi.... Vorrei poter affinare sia gli alti che i bassi con delle casse più elaborate, con materiali migliori di quelle originali senza toccare nulla dell'impianto esistente..

Ho solo un problema, dovrò risolvere qualcosa nel amplificatore sotto il sedile guidatore "sempre che sia suo il problema", i bassi partono dopo minuti di accensione della autoradio, anche dopo 10 minuti abbondanti, probabilmente lo porterò a far controllare da qualcuno di esperto in impianti audio.


Vi chiedo il discorso misure delle casse così da potermi acquistare il materiale ed appena smonto i pezzi dell'auto posso già inserire i nuovi altoparlanti senza dover smontare e rimontare più volte i pannelli porta ecc ecc.

Se qualcuno sa darmi due dritte lo ringrazio.

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di solito entra acqua li dentro.....
io l'ho dovuto cambiare avevo lasciato aperto il finestrino di qualche cm...

Ciao SABBONE, a me non ha segni di acqua, tutto perfetto per fortuna, ma guarda che amplificatore funziona perfettamente, il discorso era di capire cos'é quel cavo staccato che a quanto pare é sempre di fibra...

Anch'io ho cambiato le casse originali qualche mese fa...ho montato jbl .

Ciao salamifever, ma quelle sulle porte da 165?

Hai trovato dei veri woofer o midrange?

Io per ora ho sostituito solo quelle laterali su cruscotto, con incorporato il tweeter, la voce si sente molto meglio, devo capire quale tipo di woofer ci stia nella portiera e quanto basso possa fare, non é facile scegliere non avendo a disposizione le casse per fare varie prove, io vorrei fare dei bassi più spinti e corposi, già regolando bene il lettore mp3 ho dei ottimi risultati che non sono paragonabili al suono che emette un CD o la radio FM, non si può ascoltare più di tanto ad alto volume perché é un continuo distorgere del suono a tutte le frequenze, non potendo settare le frequenze nella autoradio, ho dovuto installare il Jack da 3.5 con un lettore mp3 professionale.

Quindi... Vorrei sapere se tu hai messo le JBL sulle porte e se hai sentito la differenza da quelle originali, così da potermi indirizzare su di una marca o l'altra.

P.s: Hertz su medio alti funziona ottimamente, mi piacerebbe fare una unica marca, però se un JBL suona meglio come bassi da 165 allora tanto vale mescolare le marche, ogni brand ha il suo punto di forza, un impianto audio può quindi esser plurimarca.

Personalmente, non so perché, ho fatto una semi str@&#ata . Ho messo dei Coaxial anche nelle portiere quindi si, si sente bene, ma le frequenze non occupano spazi distinti nello spazio...ho sbagliato...rimedierò. Guarda...un miglioramento netto c'è stato, però ho anche trattato tutta la porta con dynamat. Ho usato JBL club 165 nelle portiere, e le 3020 negli angoli. Avevo preso anche degli adattatori...che non ho utilizzato perché perfettamente utilizzabili con quelli originali sui quali sono montate le casse di serie.

Ok salamifer, grazie.

Si... Penso tu abbia messo un coro in auto tipo Gospel hahahahhah!!! Voci dappertutto.

Se ti può essere d'aiuto...anche all'altra auto ho cominciato a sostituire le casse. La configurazione originale era 4 x165mm nelle 4 porte e due Tweeters negli angoli cruscotto. Essendoci gli slot Tweeters vuoti nelle porte posteriori ho sostituito le originali con kit JBL Stage3 a 2 vie separate (non ho fatto cavolate qui ). Non ho preso componentistica di elevata qualità perché la compatibilità con le misure era sconosciuta, e finché non ho smontato tutto...però con questi i bassi sono incredibili! Non so quanto influisca il modello delle casse, piuttosto che la qualità della pannellatura dell'auto o ancora l'avere le vie separate.

Penso che a parte le casse audio ci sia bisogno anche di una giusta cassa armonica come lo si fa con i woofer, il giusto litraggio ed i materiali sono di certo il passo avanti.

Per le casse originali di SAAB posso solo parlare benissimo, quelle nelle portiere anteriori sono molto buone e penso che la porta sia stata progettata bene per il suono, cambiano le pionner originali un poco datate con qualcosa di nuovo può suonare ancora meglio ma aimè anche peggio!!!

Scegliere non é mai facile e quando smonti i pannelli non vorresti mai trovarti con delle casse nuove che non suonano bene come le originali

In realtà la portiera Saab non è il massimo per la resa dei bassi...purtroppo. Ma se prendi componentistica di buon livello e con caratteristiche di risposta in frequenza specifica al risultato che si vuole ottenere... Un miglioramento lo hai sicuramente

Non so di che impianto parlate, se quello di serie o quello Bose, sulla mia ho il Bose e suona benissimo, ho ampia esperienza anche in modifiche di impianti audio quindi so giudicare una ciofeca da qualcosa di buono.
Avevo messo questo impianto proprio per evitare modifiche, l'unica cosa che mi piacerebbe e' mettere una interfaccia USB con radio di serie come avevo fatto sulla mx5, ma qui con la fibra ottica ho trovato interfacce talmente costose che non val la pena e tanto varrebbe cambiare radio.
La comodita' sulla mx5 e' che faceva da emulatore cd, cambiavo brani e cartelle da volante come se fossero dei cd, un lettore ipod esterno collegato ad aux sarebbe possibile ma preferirei evitare dovendo cambiar brani da ipod e dovendo alimentarlo.

Se ricordo bene tu hai gli interni aggiornati e avere il Bose ne è la conferma. Non penso tu abbia la fibra ottica. La tua radio non è un classico doppio DIN? Non è questa la tua?
https://www.autoscout24.it/annunci/saab ... c=listPage

Si, e' la mia.
La mia radio ha la fibra, cosa che infatti rende piu' complicato far modifiche.
Ho l'ingresso aux ma non usb e non possono mettere le interfacce usb come avevo fatto ad esempio sulla mx5, smontata la radio si collega dietro il cablaggio e l'interfaccia resta nel cassettino, cambiando brani da radio e comandi al volante, simula le cartelle della chiavetta come fossero cd, impostando ovviamente non piu' di 6 cartelle come i cd inseribili nella radio.
L'impianto Saab Bose suona bene, ancor piu' essendo una macchina chiusa e non cabrio, le casse posteriori nella cappelliera producono degli ottimi bassi.
In ogni caso opto per la via piu' semplice, prendo un lettore mp3 e lo collego ad aux non potendo usar le chiavette usb.
Su altre auto ho fatto modifiche piu' impegnative sull'audio, solo che quando prendi una macchina cabrio cambia la prospettiva e se hai un motore a benzina con un bel sound finisci per non accendere piu' la radio per ascoltarlo.
A tornar indietro la Saab la avrei presa appunto cabrio, l'ha presa uno che conosco, il fatto di aver solo due porte poi la rende piu' sportiveggiante come linea.

È proprio strano che abbia la fibra , con il restayling anche della plancia ero convinto che l'avevano eliminato ....

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huskywr240 ha scritto: ↑

domenica 11 ottobre 2020, 11:03

Si, e' la mia.
La mia radio ha la fibra, cosa che infatti rende piu' complicato far modifiche.

Ce la fai vedere?
Perché io ho sempre creduto andasse senza fibra ottica
Infatti le monta(va)no le restyling

huskywr240 ha scritto: ↑

domenica 11 ottobre 2020, 11:03

Si, e' la mia.
La mia radio ha la fibra, cosa che infatti rende piu' complicato far modifiche.
Ho l'ingresso aux ma non usb e non possono mettere le interfacce usb come avevo fatto ad esempio sulla mx5, smontata la radio si collega dietro il cablaggio e l'interfaccia resta nel cassettino, cambiando brani da radio e comandi al volante, simula le cartelle della chiavetta come fossero cd, impostando ovviamente non piu' di 6 cartelle come i cd inseribili nella radio.
L'impianto Saab Bose suona bene, ancor piu' essendo una macchina chiusa e non cabrio, le casse posteriori nella cappelliera producono degli ottimi bassi.
In ogni caso opto per la via piu' semplice, prendo un lettore mp3 e lo collego ad aux non potendo usar le chiavette usb.
Su altre auto ho fatto modifiche piu' impegnative sull'audio, solo che quando prendi una macchina cabrio cambia la prospettiva e se hai un motore a benzina con un bel sound finisci per non accendere piu' la radio per ascoltarlo.
A tornar indietro la Saab la avrei presa appunto cabrio, l'ha presa uno che conosco, il fatto di aver solo due porte poi la rende piu' sportiveggiante come linea.

Ti consiglio il lettore MP3 che ho preso io, molto facile da utilizzare ed il suono è nettamente superiore sia della radio FM che del CD, è un lettore MP3 nato per essere tale e senza perdita di dati, poi dipende sempre dalla traccia che fai a casa o che scarichi da internet.

Ha la possibilità di collegare tramite Bluetooth qualsiasi smartphone in caso volessi ascoltare AmazonMusic o altre app, io lo uso esclusivamente collegato ad uno dei due jack che ha, con uno regoli il volume di uscita, con l'altro spara al 100% senza perdita e quindi regoli il volume direttamente dal pomello della autoradio originale SAAB.

Regolato come piace a me e come si deve, il volume al massimo non ha distorsioni, quindi per me ai ferma qui le modifiche, devo solo sostituire quella centrale e quella delle portiere che fanno da medio bassi già così è ottima ma vorrei avere qualche basso in più..

Tu che sai mettere mani... Hai idea di come posso mettere un woofer nel bagagliaio facendogli arrivare solo le frequenze da woofer?
Facendo così ho un impianto perfetto che a me basta.


Marca lettore MP3:
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