L'occorrente:
-Dynamat Extreme (per ogni portiera è consigliabile un foglio da 80x45cm)
-Spugna isolante "a uovo" (mi sono fatto arrivare tre fogli 90x40 che bastano per tutte e 4 le portiere)
-Nastro biadesivo
-Cacciavite a taglio (ricopritelo con del nastro isolante per evitare di graffiare ciò che toccate)
-Cacciavite con punta per Torx T25
Come prima cosa va staccata la copertura in plastica della maniglia...le bestemmie iniziano già da qui perché è montata ad incastro e vi sembrerà che si stia per rompere da un momento all'altro. Consiglio di tirarla verso l'alto e poi verso di voi per sganciare la clip principale, continuando a tirare seguite con il dito il bordo superiore per distaccarla il più possibile dalla portiera e fate la stessa cosa con il bordo inferiore facendo leva col cacciavite.
Una volta tolta vi troverete davanti i due buchi nelle quali si trovano le due Torx da svitare:
![Immagine](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170417/55cd5aabf3978cdd55c1e213bfa81e75.jpg)
Non state ad impazzire per estrarle dai buchi, una volta smontato il pannello porta rotoleranno fuori da sole. Il pannello, oltre che con le due viti, è fissato con varie clip lungo i bordi. Fate leva con il cacciavite per sganciarle:
![Immagine](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170417/32edbb298d88949d66917930b2e422f4.jpg)
![Immagine](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170417/0f6889fb560a38212b9629b6f46fd0bd.jpg)
Una volta sganciate tutte le clip tirate il pannello verso l'alto per sfilare la levetta del blocco portiera dalla sua sede e lo avrete distaccato completamente dalla portiera.
È ora di scollegare i vari cavi: distaccate prima di tutto il filo dell'apertura porta sganciandolo dal supporto e sfilando la parte finale dal buco della maniglia (c'è da contorcersi un po').
Quando lo rimontate ricordatevi di riagganciare la parte bianca al supporto altrimenti non sarà in tensione e non riuscirete ad aprire la portiera dall'interno!
![Immagine](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170417/57764e2bc864a7279813780cbf244147.jpg)
Scollegate poi i rimanenti cavi elettrici. Io ho dovuto lasciarne uno collegato perché l'attacco era diverso da quello che si vede in tutti i tutorial su internet e non sono riuscito a sganciarlo.
Vi troverete davanti il ridicolo materiale insonorizzante applicato di fabbrica che ricopre tutta la lamiera:
![Immagine](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170417/5a36a46d7e5d1f6f9726cedc27a045be.jpg)
Guardatelo con disprezzo e strappatelo via
![Ridere :D](./images/smilies/Drogar-Laugh%28LBG%29.gif)
Iniziate ora ad applicare il Dynamat. Questo materiale serve ad assorbire le vibrazioni ed aggiungere massa alla portiera, riducendo così il riverbero dei bassi sulla lamiera. Ritagliatelo ed applicatelo come meglio credete, facendo attenzione a lasciare i buchi per le due torx e lo spazio per far uscire i cavi che vanno a collegarsi al pannello. Io l'ho messo sia sulla lamiera esterna che su quella più interna alla quale si accede tramite il buco al centro della portiera. Quello avanzato l'ho applicato sul retro del pannello:
![Immagine](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170417/8e29eb0dfda57a2934dbdf548581c120.jpg)
Una volta finito col Dynamat, è ora di applicare la spugna insonorizzante sul retro dei pannelli. Ritagliate anche questa nelle varie dimensioni ed applicatela dove possibile:
![Immagine](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170417/2fe65f55c58ac425d7c3e94e8f3dbf1d.jpg)
![Immagine](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170417/e4578b2f012a219b8164069f5e7898e2.jpg)
A questo punto ricollegate tutti i cavi e rimontate il pannello infilandolo prima dall'alto, facendo sbucare fuori la levetta del blocco portiere, e riagganciando le clip semplicemente facendo pressione.
La differenza rispetto a prima è notevole, gli scricchiolii e le vibrazioni derivate dalla musica sono sparite e la qualità dell'ascolto è di tutt'altro livello. A livello di insonorizzazione da rumori esterni la situazione è leggermente migliorata, sembrerebbe più silenziosa a velocità sostenute anche se per fare un bel lavoro bisognerebbe insonorizzare anche le portiere posteriori e gli archi ruota.
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