900NG/9-3OG - Nuova barra duomi

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- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B207 - Info per rimappatura"
Esempi di titoli scorretti: "Rimappa", "Cosa fare?", "Consigli per rimappatura".
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Re: 900NG/9-3OG - Nuova barra duomi

#41 Messaggio da leggere da marcofinnista » sabato 23 marzo 2013, 12:43

Manco a me piaceva, il vano motore con 2 barre era un accrocco, con una sola è molto + pulito, poi vista la forma + naturale ed i piattelli cazzuti questa barra risulta nettamente + bella :homie:
Figurati dopo che sara' stata verniciata ...
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Re: 900NG/9-3OG - Nuova barra duomi

#42 Messaggio da leggere da marcofinnista » sabato 23 marzo 2013, 14:15

Eccola 8) :
Appena testata su percorso ricco di curve, con un tratto molto sconnesso pieno di deformazioni sull'asfalto causati dalle radici degli alberi, ebbene le prime impressioni veramente molto, molto positive, un'altra modifica veramente sostanziale.
L'avantreno s'è irrigidito in maniera esagerata, le sospensioni anteriori lavorano ancora maglio di prima col solo sottotelaio a 6 punti, la risposta delle sospensioni sullo sconnesso e' ancora + addolcita e la rumorosita' dell'avantreno ulteriormente ridotta. L'inserimento in curva ora è fulmineo, d'una naturalezza disarmante, si vola letteralmente sulle curve, pure affrontandole allegramente con le marce alte aziche' scalare (cosa peggiore che si possa fare), l'auto si inserisce velocemente e senza indecisioni seguendo fedelmente le traiettorie impostate. Fantastico :!

Gongolo di brutto, adesso finalmente ho la sportiva che volevo :-

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Re: 900NG/9-3OG - Nuova barra duomi

#43 Messaggio da leggere da Lucantropo » sabato 23 marzo 2013, 15:08

uff, mi toccherà prenotarne una insomma...

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Re: 900NG/9-3OG - Nuova barra duomi

#44 Messaggio da leggere da enzolin » sabato 23 marzo 2013, 17:19

Davvero complimenti.

Lavori stupendi.

Te ne compero una anch'io.

E vorrei pure il sotto telaio.

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Re: 900NG/9-3OG - Nuova barra duomi

#45 Messaggio da leggere da GheSo » sabato 23 marzo 2013, 17:26

Ma veramente bellissima!!
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Re: 900NG/9-3OG - Nuova barra duomi

#46 Messaggio da leggere da marcofinnista » sabato 23 marzo 2013, 17:31

:) Grazie dei complimenti.
Per il sottotelaio bisogna aspettare ancora un po, al prossimo giro devo montare il downpipe da 3" e ho bisogno di vedere se passa sotto a quello che ho realizzato di sottotelaio oppure se bisogna fare qualche modifica, ho visto che di quelli normalmente in vendita non tutti vanno bene per chi ha il DP da 3", se possibile sarebbe meglio farne una versione polivalente con o senza DP 3" :)
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Re: 900NG/9-3OG - Nuova barra duomi

#47 Messaggio da leggere da GheSo » sabato 23 marzo 2013, 17:53

Certo che presentarla in un vano motore preso in quello stato...




















:D
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Re: 900NG/9-3OG - Nuova barra duomi

#48 Messaggio da leggere da marcofinnista » sabato 23 marzo 2013, 18:00

Il motore troppo pulito "marca male" :)
Questa quando apri il cofano o guardi sotto deve sembrare semplicemente una macchina vecchia :)
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Re: 900NG/9-3OG - Nuova barra duomi

#49 Messaggio da leggere da saaBruno » sabato 23 marzo 2013, 18:22

vista ieri dal vivo, davvero un gran lavoro... complimentissimi a marco!

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Re: 900NG/9-3OG - Nuova barra duomi

#50 Messaggio da leggere da marcofinnista » sabato 23 marzo 2013, 18:26

Bella Bru' , ne facciamo una pure per la classic :dealer:
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Re: 900NG/9-3OG - Nuova barra duomi

#51 Messaggio da leggere da marcofinnista » sabato 23 marzo 2013, 18:26

Bella Bru' , ne facciamo una pure per la classic :dealer:
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#52 Messaggio da leggere da GheSo » sabato 23 marzo 2013, 18:54

marcofinnista ha scritto:Il motore troppo pulito "marca male" :)
Questa quando apri il cofano o guardi sotto deve sembrare semplicemente una macchina vecchia :)
Capito, anche se non son pienamente daccordo :wink:
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#53 Messaggio da leggere da SUPERFRA » domenica 24 marzo 2013, 1:23

Marco ti rinnovo i miei complimenti per l'ingegno :8 8)

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#54 Messaggio da leggere da sasadj » domenica 24 marzo 2013, 13:50

Mi manca... mi accodo per prova/prenotazione... :l :l :l
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#55 Messaggio da leggere da marcofinnista » domenica 24 marzo 2013, 15:28

:)
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#56 Messaggio da leggere da giuseppe122 » domenica 24 marzo 2013, 19:16

marcofinnista ha scritto:Bella Bru' , ne facciamo una pure per la classic :dealer:
vista dal vivo: molto bella!

Magari Marco!!! 8) 8)
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#57 Messaggio da leggere da marcofinnista » domenica 24 marzo 2013, 21:01

Te la fai regala' da tua moglie al compleanno magari .... :lol: :lol: :lol:
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Re: 900NG/9-3OG - Nuova barra duomi

#58 Messaggio da leggere da cerry83 » lunedì 25 marzo 2013, 9:09

marcofinnista ha scritto::) Grazie dei complimenti.
Per il sottotelaio bisogna aspettare ancora un po, al prossimo giro devo montare il downpipe da 3" e ho bisogno di vedere se passa sotto a quello che ho realizzato di sottotelaio oppure se bisogna fare qualche modifica, ho visto che di quelli normalmente in vendita non tutti vanno bene per chi ha il DP da 3", se possibile sarebbe meglio farne una versione polivalente con o senza DP 3" :)
Ok allora la tua usata la prendo io! :))
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Re: 900NG/9-3OG - Nuova barra duomi

#59 Messaggio da leggere da marcofinnista » lunedì 25 marzo 2013, 11:21

Il mio rinforzo sottotelaio usato lo buttiamo al ferro vecchio quando arrivera' quello nuova tra qualche settimana :Devil:
Quello in arrivo è costituita da 3 elementi tubolari (anziche' da 5 elementi tubolari saldati insieme) di cui 2 tubi curvi, uno anteriore ed uno posteriore che appoggiano e scaricano le forze in maniera contrapposta contro il tubo centrale spingendo sulle curve non sulle saldature 8) tutti e 3 a loro volta saldati insieme a TIG, i tubi saranno realizzati con tubo S355JR da 20mm di diametro, i punti di fissaggio ottenuti dal pieno per fresatura non da spezzoni di tubo con fondello, garantira' una rigidita' ed una robustezza nettamente superiore a tutti quelli in circolazione, specie in caso si urti contro un ostacolo col sottotelaio che è esposto ad urti essendo il punto + basso dell'auto :-
Se dobbiamo fa' le cose facciamole meglio, siamo Italiani mica cinesi :sorry:
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Re: 900NG/9-3OG - Nuova barra duomi

#60 Messaggio da leggere da marcofinnista » lunedì 25 marzo 2013, 11:52

Anzi...ti diro' di +, visto che stamattina mi so svegliato di buon umore mo metto le mani pure alle barre antitorsione da 22 del posteriore :))
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