La Golf è sempre la Golf

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Luca69
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Re: La Golf è sempre la Golf

#161 Messaggio da leggere da Luca69 » venerdì 27 settembre 2013, 18:35

Però è il colmo che in Volkswagen diano una Fiat come auto sostitutiva:shock:

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bananamobile
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Re: La Golf è sempre la Golf

#162 Messaggio da leggere da bananamobile » venerdì 27 settembre 2013, 20:36

Luca69 ha scritto:Però è il colmo che in Volkswagen diano una Fiat come auto sostitutiva:shock:

Inviato dal mio GT-P3100 con Tapatalk 4
M è per fargli capire da cosa è scampato comprando VW (oppure no mi viene qualche dubbio :o( )
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Re: La Golf è sempre la Golf

#163 Messaggio da leggere da ecodrive » venerdì 27 settembre 2013, 21:11

Luca69 ha scritto:Però è il colmo che in Volkswagen diano una Fiat come auto sostitutiva:shock:
Se è a noleggio è la società di noleggio che ti dà l'auto sostitutiva
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Re: La Golf è sempre la Golf

#164 Messaggio da leggere da mattomatte » domenica 29 settembre 2013, 22:05

ecodrive ha scritto:
Luca69 ha scritto:Però è il colmo che in Volkswagen diano una Fiat come auto sostitutiva:shock:
Se è a noleggio è la società di noleggio che ti dà l'auto sostitutiva
Esatto, infatti la vettura sostitutiva è della Europcar
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Re: La Golf è sempre la Golf

#165 Messaggio da leggere da mattomatte » venerdì 20 dicembre 2013, 16:51

Mi è stata "approvata" la nuova vettura aziendale....potevo scegliere tra la Golf e la ......Golf......ho scelto Golf :D :D

Fortunatamente almeno mi è stata concessa la versione Variant al posto della 5P....allestimento 1.6 TDI ComfortLine al posto della Highline che ho adesso (...la crisi... :sorry: :sorry: )
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Re: La Golf è sempre la Golf

#166 Messaggio da leggere da velvet » venerdì 20 dicembre 2013, 17:21

Posso dire?

E' la variant è proprio bruttina :D

Cmq. a caval donato... ;-)

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Re: La Golf è sempre la Golf

#167 Messaggio da leggere da AeroGT » venerdì 20 dicembre 2013, 17:27

Ho l'ho vista dal vero e non è male, secondo me, però risente molto del colore e dei cerchi scelti.....

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Re: La Golf è sempre la Golf

#168 Messaggio da leggere da mattomatte » venerdì 20 dicembre 2013, 18:12

AeroGT ha scritto:Ho l'ho vista dal vero e non è male, secondo me, però risente molto del colore e dei cerchi scelti.....
Scelta?? Quale scelta?? :unpleased: :unpleased:
E tutto imposto dall'azienda.... :eyeroll: :eyeroll:

Io l'avrei presa scura con interni chiari ed i cerchi alternativi a 5 razze che sono senza sovraprezzo
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Re: La Golf è sempre la Golf

#169 Messaggio da leggere da mattomatte » venerdì 20 dicembre 2013, 18:16

Certo a vederla così sembra un'altra vettura.....





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Re: La Golf è sempre la Golf

#170 Messaggio da leggere da GheSo » venerdì 20 dicembre 2013, 18:38

Una Passat!
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Re: La Golf è sempre la Golf

#171 Messaggio da leggere da Mouze69 » venerdì 20 dicembre 2013, 20:10

:D
Tutte uguali!

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Re: La Golf è sempre la Golf

#172 Messaggio da leggere da bananamobile » venerdì 20 dicembre 2013, 20:25

+1 sia per gheso che per mouze

certo che un pò di verve nello stile non sarebbe stato male, per di più ora assomiglia molto anche alle AUDI, certamente questa cosa farà vendere (e quindi il gruppo VW ha fato bene ad quanto punto di vista) però che piattume di stile!
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Re: La Golf è sempre la Golf

#173 Messaggio da leggere da desertstorm » venerdì 20 dicembre 2013, 21:00

Per me la golf dovrebbe restare una due volumi, va bene le politiche commerciali per contrastare le concorrenti, ma la Golf station è una storpiatura :x

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Re: La Golf è sempre la Golf

#174 Messaggio da leggere da Paolo Lugli » sabato 21 dicembre 2013, 2:08

La golf variant è in gran mezzo, il 1.6 consuma pochissimo. Quella che rende meglio è la highline soprattutto per via dei mancorrenti cromati.
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Re: La Golf è sempre la Golf

#175 Messaggio da leggere da Mouze69 » sabato 21 dicembre 2013, 14:57

bananamobile ha scritto:+1 sia per gheso che per mouze

certo che un pò di verve nello stile non sarebbe stato male, per di più ora assomiglia molto anche alle AUDI, certamente questa cosa farà vendere (e quindi il gruppo VW ha fato bene ad quanto punto di vista) però che piattume di stile!
Comunque è anche una questione di marketing, e il gruppo vw sa vendere.
Infatti con una Golf variant highline e qualche accessorio, arrivi praticamente al prezzo della Passat base, quindi ti prendi la Passat... ma a quel punto aggiungi qualcosa e non la prendi base ma ci metti su accessori, poi scegli la highline, a arrivi al prezzo di una Audi A4 base, e allora quasi quasi aggiungendo qualcosa ti fai la A4 poì gli amici al bar restano di m.... ma se dopo ti prendono in giro che è base? aggiungi qualche migliaio di euro, ... ah come dite non la fanno col 1.6, eh vabbe prendiamo la 2.0 che consuma uguale, hei ho quasi raggiunto il prezzo di una A6 base....

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Re: La Golf è sempre la Golf

#176 Messaggio da leggere da marcofinnista » domenica 22 dicembre 2013, 23:39

Il ragionamento di m**** dell'italiano medio :fainted:
Ci esci felice da casa la prima mattina e dopo 10 minuti al primo semaforo quando incontri quello con la tua stessa auto ...ehm...frigorifero cominci a rosicare perchè lui ha i cerchi da 18" piu' belli..."azz. sono stato un fesso con soli 1.000 Euro in + potevo averli pure io" :fainted: :fainted: :fainted:
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Re: La Golf è sempre la Golf

#177 Messaggio da leggere da Mouze69 » lunedì 23 dicembre 2013, 13:37

Cazzline???

E' l'allestimento top(a)?

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Re: La Golf è sempre la Golf

#178 Messaggio da leggere da cerry83 » lunedì 23 dicembre 2013, 20:08

Certo che ci sono tanti modi migliori di spendere 25mila cucchi!!
Comunque come detto...a caval donato.. :$
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Re: La Golf è sempre la Golf

#179 Messaggio da leggere da mattomatte » martedì 24 dicembre 2013, 19:49

cerry83 ha scritto:Certo che ci sono tanti modi migliori di spendere 25mila cucchi!!
Comunque come detto...a caval donato.. :$
Sicuramente...la vettura è ben fatta ma nonostante i 25.000€ richiesti (e parliamo dell'allestimento medio) ha di serie un orredno volante in gomma senza controlli per la radio e soprattutto il clima manuale...altri 700 euro in più come niente...
Mettici altre due stupidate e siamo a 27.000€ :$ :$ :$
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Re: La Golf è sempre la Golf

#180 Messaggio da leggere da beyoung93 » giovedì 26 dicembre 2013, 0:34

Le golf recenti mi danno l'idea di essere fin troppo squadrate, abbastanza simili a se stesse da una serie all'altra. Secondo me era molto più azzeccato il design dei modelli che circolavano durante gli anni 80, periodo in cui la golf non aveva tutte le rivali con cui si trova a gareggiare adesso. Credo che la Hyundai i30 e la Mazda 3 siano vetture molto più intriganti con il loro design fortemente innovativo e pure adatto a chi si sente giovane dentro.

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