SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao gente, apro questo nuovo topic per raccogliere qualche esperienza recente che penso possa essere interessante, per quanto riguarda le tempistiche per ordinare i ricambi originali delle nostre Saab, ad ormai diversi anni dalla "fine dei giochi".


Qualche giorno fa sono stato (nuovamente) tamponato.... me ne stavo bello tranquillo fermo al semaforo rosso quando una Punto distratta ha pensato bene si suicidarsi venendomi addosso... Naturalmente la Saab ha retto benone il colpo, mentre la piccola Italiana finirà presumibilmente la propria esistenza allo sfasciacarrozze

Comunque, necessario ordinare un paraurti posteriore nuovo, visto che non è più recuperabile (crepato), e la Carrozzeria ha oggi ordinato il ricambio presso concessionario ufficiale Saab qui a BG. Il ricambio è disponibile senza problemi, così come l'inserto optional inferiore dato che la mia ha lo scarico sdoppiato a vista su un solo lato (per il quale ero un po' preoccupato, visto che è un optional raro che praticamente non ha mai montato nessuno). Solo una cosa: arrivo del pezzo stimata per il 27 Giugno. 13gg di attesa.

Io ero rimasto che gli ordini senza urgenza venivano consegnati dalla Svezia in 5/6gg lavorativi. Questi tempi si sono allungati ?

Come sono state, di recente, le vostre esperienza con i ricambi originali ?

Più o meno siamo lì
Almeno l ultima volta

Cosa avevi ordinato? Anche il tuo era dato per disponibile?

In sostanza, se il ricambio è disponibile a magazzino presso Orio, i tempi standard di consegna sono ormai arrivati a 2 settimane ?

Pensa se non fosse disponibile...

A Febbraio, ordinati: termostato, clip di aggancio della molla frizione, una sezione dello scarico posizionata prima del DPF ed un cuscinetto dell'ammortizzatore anteriore sinistro. A parte la sezione dello scarico, mi ricordo di avere aspettato abbastanza per i pezzi...sicuramente non meno di una settimana e mezza. L'anno scorso invece, sempre nello stesso periodo, avevo ordinato direttamente in concessionaria il fanale posteriore sinistro ed è arrivato in due giorni.

Perché i primi ricambi che hai citato non li hai ordinati in concessionaria?

Io mi riferisco solo alle tempistiche presso i concessionari ufficiali.

Io lo scorso anno comprai i fari nuovi per la classic da Natale, sono stato sfigato, il lotto in stock era esaurito, tempi di attesa circa 2 mesi, ma si sa che per le classic gia' e' un miracolo trovarli alcuni pezzi nuovi.

Personalmente posso dire che pagando il "supplemento per l'urgenza" tutti i pezzi della meccanica sono arrivati in 2 giorni (valvola Egr, gestione turbo, centralina bloccasterzo).
Ad aprile, complice le vacanze di Pasqua e ponti vari, il monoblocco nuovo ci ha messo 13 giorni ad arrivare ma penso fosse dovuto a un ritardo generato dalle festività.
Per quanto concerne i pezzi della carrozzeria ho solo esperienze dirette: ho ordinato io direttamente e i tempi sono variati a seconda del tipo di spedizione che ho scelto.

Lucantropo ha scritto: ↑

venerdì 16 giugno 2017, 17:39

Perché i primi ricambi che hai citato non li hai ordinati in concessionaria?

Io mi riferisco solo alle tempistiche presso i concessionari ufficiali.

Li ho ordinati da Manuel, che li ha ordinati direttamente da Orio. Penso sia la stessa cosa

Sì certo, è quello che intendevo sapere.

Se li avevi ordinati tramite circuito Saab ufficiale, perché quando hai parlato del fanale hai scritto che l'hai ordinato "direttamente in concessionaria", quindi pensavo che ti fossi rivolto a due canali diversi.

Bene, dopo due settimane di attesa, arriva il paraurti (sbagliato). E' arrivato quella della Aero, mentre a me serve quello della Vector e l'inserto opzionale su quello della Aero non ci sale perché il Paraurti ha lo spazio per l'inserto (che è differente, per il doppio scarico), troppo largo.

Non so se siano più rincoglioniti in Saab qui dove l'hanno ordinato che non distinguono all'arrivo un paraurti Aero da un Vector, o su in Svezia dove per uno che ha una Vector (senza scarichi a vista), ordinando col n° di telaio ti spediscono un paraurti Aero con due buchi grandi come una casa...

Adesso vediamo come si risolve, il Carrozziere andava a spiegare la cosa per farselo sostituire, mi auguro non ci siano palle...

A me un paio di mesi fa un sasso in autostrada mi ha incrinato il vetro anteriore.
Passato in assicurazione poi in carrozzeria: prenotato quando andava comodo a me e la settimana successiva il vetro nuovo era montato.
Non so dove lo abbiano ordinato, ma per una Saab non credo abbiano molte alternative.

Io settimana scorsa ho sfondato (mi hanno sfondato..) il lunotto posteriore ma è arrivato in un giorno, non so però se sia originale o di concorrenza...l'ho portata ad un GlassPoint

Secondo me i cristalli li acquistano direttamente tramite la distribuzione del fornitore (Saint Gobain).

Infatti, credo che sia proprio questo il "passaggio"

In famiglia abbiamo una Suzuki con polizza vetri assicurata con Allianz. L'assicuratore disse chiaramente che in caso di rottura, il vetro non sarebbe stato sostituito con uno originale suzuki ma con quelli di concorrenza....(probabilmente di manifattura diversa).....penso che tutte le assicurazioni facciano così....

La manifattura con ogni probabilità è identica (i nostri Vetri infatti non sono marchiati altro che Saint Gobain), solo che come al solito in Saab un parabrezza costerà 600€, tale e quale dal fornitore dei vari "carglass" ne costerà 400.

Oddio...

Continuo un attimo l'OT: un utente qui del forum che lavora in una carrozzeria ( mi par France92), spiegava che le forniture di vetri sono di prima, secondo etc scelta: ovviamente i prezzi cambiano, ma la qualità anche

Lungi da me voler mettere in dubbio le parole di qualcun altro, ma la storia della "prima, seconda, terza, decima fascia" mi sembra che ce la propinino un po' ovunque, da sempre e comunque.

Fatto sta che posso comprare delle Textar in Saab al prezzo di 95€ + IVA così come trovarle nei circuiti a 55€ + IVA, tanto per fare un esempio qualsiasi.

Io non sto parlando di prodotti di marche diverse; personalmente ho seri dubbi che un prodotto della stessa marca, venga prodotto, dalla stessa azienda, con deliberati diversi livelli di qualità (e quindi avere diverse linee di produzione che buttino fuori prodotti diversi, per lo stesso ricambio, già solo a livello logistico e produttivo non è economicamente giustificato) sulla base di quale circuito di ricambi vada fornito.

Ma anche se fosse, e certamente qualche caso ci sarà, io semplicemente non credo che tale differenza sia significativa, specialmente in virtù di certe differenze di prezzo che si incontrano ormai sul mercato globale.

E mi spiace, ma negli anni Saab ci ha abituato a prodotti "originali" di qualità pessima, pertanto sono dell'idea che se c'è del risparmio considerevole, il gioco vale la candela, anche perché "rischi" di ritrovarti con un ricambio di qualità superiore... altro che "fasce di scelta".



Comunque sì, siamo OT. Così come era OT chi ha riportato l'esperienza con i ricambisti.


Ho aperto questo topic apposta per sapere quali siano diventati i tempi standard per chi ordina un ricambio IN SAAB: per sapere se i 5/6gg (e 1 giorno con il VOR) di una volta siano oggi diventati 14 (3/4 con il VOR).

Perché se il ricambio è disponibile presso Orio, come mai alcuni li ricevono in 3gg e altri in 2 settimane ? Dipende dal concessionario??